Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Посети WEB сайта
Не се сдържах и докато зяпах поредната боза по тв монтирах колесника и двигателя.
Не се сдържах и докато зяпах поредната боза по тв монтирах колесника и двигателя.
Тест за здравина направих защото имах съмнения за лабава конструкция и се чудех дали да лепна върху страниците от шперплат и по един лист балса. С този тест мисля че си доказах че конструкцията е достатъчно здрава, а с това че успях за един ден без да си давам никакъв зор да сглобя цялото тяло от нулата си доказах че ще бъде лесен и бърз ремонта при нужда в бъдеще време.
Продължих по модела и днес. Със сутрешното кафе за десетина минути се роди и вертикалния стабилизатор на чертеж.
Продължавам с чертежа.Сега за да получа хоризонтален стабилизатор и крило мащабирах снимка на ЯК-55 поглед отгоре в М1:6 да се получи разпереност от 1,5м и така да хвана пропорцията на хоризонтален стабилизатор спрямо крило за по лесно. Добавих и аеродинамичния компенсатор на вертикалния стабилизатор който го бях забравил сутринта. Двата стабилизаторе за максимално лесна изработка ще бъдат от летвички балса със сечение от 7х7 до 9х9мм., като ще реша по късно след направени тестове за здравина и тегло на точно кои размер да се спра от двата. Модела взе да добива симпатичен вид. То той ми е в главата де от 1 година и аз реално си го знам какво ще стане накрая, но и от чертежите взе да се добива вид вече.
И днес сън не ме хващаше докато не реших да пипна нещо по самолета. Нарязах три летвички с макетното ножче, всяка със сечение 10х10мм., от балса пластина с дебелина 10мм. С тях направих хоризонталния стабилизатор. Отиде около 2,5 линеини метра.
Хоризонталния стабилизатор е готов, теглото му до сега е 30грама, ще видя колко ще скочи от фолиото и от едно парче пружинна тел която ще вкопая в него за усилване на движещите се плоскости. Вертикалния стабилизатор също е почти готов.
Подсилих хоризонталния стабилизатор с пружинна тел залепена вече със епоксидна смола. Идеята на това подсилване е да икономисъм една серво машинка. Ще го движа с една тяга и една машинка, а чрез тази пружинна тел усилието ще се предава и на другата му половина. Другия начин е две серво машинки, всяка да движи едната половина, но тука при този модел гледам да го мисля и направя максимално лесно, просто за направа и бъдещи настройки, да няма нужда от по сложна апаратура при управлението му, и максимално евтино като материали.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Цитат