Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Днес най-сетне отделих време за профилактика на моя бензинчо.
От Жоро Русинов научих едно много важно нещо преди време - китайски мотор ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се разглобява и се промива защото няма начин да липсват боклуци вътре.
Та и моя е така...
Напълно разглобен и старателно промит изцяло, детаил по детаил....
Оставих синята шайба с магнита (подаващ сигнал на датчика на Хол) на дъното на съда да събира стружките
Естествено имаше какво да полепне по него:
А алуминиевите се утаиха на дъното:
Забърсах с пръст и "без да искам" се получи това послание към китайското машиностроене:
Зяпнах като премерих дали има разлика по диаметър на буталото - има 0,08мм!!!, а уж е шлайфано! Карай... нали има сегмент. Добре, че ризата (буталната втулка) няма изкривяване.
Надявам се утре вече да бръмчим!
Цитат