+ Ново Мнение
Страница 2 от 3
ПърваПърва 1 2 3 ПоследнаПоследна
Визуализирани са от 11 до 20 от общо 21

Тема: Въпроси от начинаещ,какво ми е нужно и колко ще струва.

  1. #11
    Почетен Автор Аватар на ПАЦО
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    РУСЕ
    Мнения
    557

    Quote Originally Posted by iceman1234 View Post
    Леко го хвърлихте в дълбокото, но лошо няма де, нека има инфо и то от първа ръка!
    И аз намерих важно и интересни моменти в тези писания, та благодаря!

    Искам малко повече инфо за маяк-а и за устройството за следене на модела при насочена антена!
    Ами обади ми се:)

  2. #12
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    582

    Quote Originally Posted by iceman1234 View Post
    Леко го хвърлихте в дълбокото, но лошо няма де, нека има инфо и то от първа ръка!
    И аз намерих важно и интересни моменти в тези писания, та благодаря!

    Искам малко повече инфо за маяк-а и за устройството за следене на модела при насочена антена!
    Маяка е просто устройство което излъчва няколко звука с различна мощност. Различната мощност на звуците е че когато си далече ще чуващ само 1 или 2 писукания които са с по голямата мощност, когато наближиш към маяка ще чуваш 3 или 4 писукания който вече ще са и с по ниската мощност. Така горе доле можеш да определиш колко си далече от маяка /самолета/. За да чуваш тези писукания ти трябва радиостанция или обикновено уоки-токи и маяка да е на неговата честота. Ако имаш насочена антена на радиостанцията хващаш точно посоката от която излъчва маяка, ако нямаш насочена антена с тялото когато закриеш сигнала от маяка /антената на радиостанцията/ разбираш горе доле от къде идва звука и така хващаш азимута, или посоката в която трябва да вървиш. Едно време се е ползвал масово маяка, а сега по принцип джипиес тракера е по добрия вариант защото ти пуска на смс точните координати и де факто няма нужда да се правиш и на радиолюбител. Това съвсем на кратко колкото за обща култура стига, другото си идва с опита при използването от самосебеси. В приемниците на 443мхц опен оранже който струват по 20 долара има .хех който ги прави и маяк който се настройва на няколко секунди, или минути след като изключиш предавателя да почне да излъчва тези няколко писукания с различната мощност. Информация има в огромно количество в почти всички чуждестранни форуми, тепърва и при нас в Българските форуми маи ще се появи подобна информация малко по малко.

  3. #13
    Почетен Автор Аватар на ПАЦО
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    РУСЕ
    Мнения
    557

    Quote Originally Posted by Gogo55 View Post
    Маяка е просто устройство което излъчва няколко звука с различна мощност. Различната мощност на звуците е че когато си далече ще чуващ само 1 или 2 писукания които са с по голямата мощност, когато наближиш към маяка ще чуваш 3 или 4 писукания който вече ще са и с по ниската мощност. Така горе доле можеш да определиш колко си далече от маяка /самолета/. За да чуваш тези писукания ти трябва радиостанция или обикновено уоки-токи и маяка да е на неговата честота. Ако имаш насочена антена на радиостанцията хващаш точно посоката от която излъчва маяка, ако нямаш насочена антена с тялото когато закриеш сигнала от маяка /антената на радиостанцията/ разбираш горе доле от къде идва звука и така хващаш азимута, или посоката в която трябва да вървиш. Едно време се е ползвал масово маяка, а сега по принцип джипиес тракера е по добрия вариант защото ти пуска на смс точните координати и де факто няма нужда да се правиш и на радиолюбител. Това съвсем на кратко колкото за обща култура стига, другото си идва с опита при използването от самосебеси. В приемниците на 443мхц опен оранже който струват по 20 долара има .хех който ги прави и маяк който се настройва на няколко секунди, или минути след като изключиш предавателя да почне да излъчва тези няколко писукания с различната мощност. Информация има в огромно количество в почти всички чуждестранни форуми, тепърва и при нас в Българските форуми маи ще се появи подобна информация малко по малко.
    Гого , сигурен ли си в това което си обяснил за радио маяците??

  4. #14
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    582

    Да, сигурен съм, ползвам лично 2 броя, нещо не ти харесва ли?

  5. #15
    Почетен Автор Аватар на ПАЦО
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    РУСЕ
    Мнения
    557

    Аз произвеждам радио маяци на 433мгхз . Маяка излъчва на равни интервали амплитудно модулиран звуков сигнал,с константна амплитуда и мощност ,честотата на звука е между 600 и 1000херца където човешкото ухо е най чувствително и може да открие малки разлики в амплитудата( силата ) на звука, за откриването се ползва АМ приемник със силно насочена антена примерно 3-4 елементно яги което въртим на 360градуса като се търси максимум на сигнала като сила на звука , като определим посокта в две или три точки разнесени на по 10м една от друга правим проста триангулация в, в пресечните точки на векторите се намира модела, когато наближим до него трябва да се ползва атенуатор на антената за да се намали силата на сигнала за да не се запушва входа на приемника и да може да се локализира маяка, Моя маяк се засича от около 2-2,5км с 3 елементно Яги .Имам и модел на маяк който излъчва модулирани в звуковия сигнал координатите от GPS-а така че може да се намери местоположението на модела на екрана на стандартен автомобилен GPS (превключва се вътрешния GPS със сигнала приет от този на модела запомня се точката и се създава маршрут отново се превключва вътрешния и той ни води до загубения модел)

  6. #16
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    582

    Quote Originally Posted by ПАЦО View Post
    Аз произвеждам радио маяци на 433мгхз . Маяка излъчва на равни интервали амплитудно модулиран звуков сигнал,с константна амплитуда и мощност ,честотата на звука е между 600 и 1000херца където човешкото ухо е най чувствително и може да открие малки разлики в амплитудата( силата ) на звука, за откриването се ползва АМ приемник със силно насочена антена примерно 3-4 елементно яги което въртим на 360градуса като се търси максимум на сигнала като сила на звука , като определим посокта в две или три точки разнесени на по 10м една от друга правим проста триангулация в, в пресечните точки на векторите се намира модела, когато наближим до него трябва да се ползва атенуатор на антената за да се намали силата на сигнала за да не се запушва входа на приемника и да може да се локализира маяка, Моя маяк се засича от около 2-2,5км с 3 елементно Яги .Имам и модел на маяк който излъчва модулирани в звуковия сигнал координатите от GPS-а така че може да се намери местоположението на модела на екрана на стандартен автомобилен GPS (превключва се вътрешния GPS със сигнала приет от този на модела запомня се точката и се създава маршрут отново се превключва вътрешния и той ни води до загубения модел)
    Ахам, нямаш различна мощност на всяко писукане /амплитудно модулиран звуков сигнал/, и поради тази причина когато чуваш тези писукания в слушалките който са с /константна/-тоест еднаква мощност си нямаш на идея на какво разстояние е маяка. Също и батерията пада в пъти по бързо когато мощноста е винаги максималната, вместо примерно 1 писукане с максимална и после още 3 до 9 примерно с по малка мощност. Затова казваш да се прави триангулацията за да може да се определи горе доле къде е маяка-лошо няма разбира се, но това е начина от преди 60-70години, или от началото на ерата на свободнолетящите модели. Тогава се се правели такива маяци от два три елемента на кръст които са лъчели с константна максимална мощност. Проблема също е че при триангулация се губи още примерно 1 час като се навъртат и няколко км. в безсмислено обикаляне из къра около маяка за да се добие представа за неговото местоположение. Как да е, маяка отдавна е в историята.
    Ще ти дам един прост пример от тази и от миналата година: Имам две аварийни кацания във високо жито и слънчоглед поради свършване на горивото на около 1500-2500 метра от мене при прибиране за кацане. Въпреки че маяка при мене започва да писука нагласен на 1 минута след загуба на сигнала /изключване на радиоуправлението/ аз дори на включих радиостанцията за да го чуя. Просто дзъннах на джипиес тракера , той ми върна на SMS точни координати който въведох в джипиеса на колата и за по малко от 2-3 минути бях при самолета. Както и да го мислим с маяка времето за откриване щеше да е много над 1 час, и ако наблизко около самолета имаше движение на хора, или мангали то отдавна щеха да са го прибрали.

  7. #17
    Почетен Автор Аватар на ПАЦО
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    РУСЕ
    Мнения
    557

    Quote Originally Posted by Gogo55 View Post
    Ахам, нямаш различна мощност на всяко писукане /амплитудно модулиран звуков сигнал/, и поради тази причина когато чуваш тези писукания в слушалките който са с /константна/-тоест еднаква мощност си нямаш на идея на какво разстояние е маяка. Също и батерията пада в пъти по бързо когато мощноста е винаги максималната, вместо примерно 1 писукане с максимална и после още 3 до 9 примерно с по малка мощност. Затова казваш да се прави триангулацията за да може да се определи горе доле къде е маяка-лошо няма разбира се, но това е начина от преди 60-70години, или от началото на ерата на свободнолетящите модели. Тогава се се правели такива маяци от два три елемента на кръст които са лъчели с константна максимална мощност. Проблема също е че при триангулация се губи още примерно 1 час като се навъртат и няколко км. в безсмислено обикаляне из къра около маяка за да се добие представа за неговото местоположение. Как да е, маяка отдавна е в историята.
    Ще ти дам един прост пример от тази и от миналата година: Имам две аварийни кацания във високо жито и слънчоглед поради свършване на горивото на около 1500-2500 метра от мене при прибиране за кацане. Въпреки че маяка при мене започва да писука нагласен на 1 минута след загуба на сигнала /изключване на радиоуправлението/ аз дори на включих радиостанцията за да го чуя. Просто дзъннах на джипиес тракера , той ми върна на SMS точни координати който въведох в джипиеса на колата и за по малко от 2-3 минути бях при самолета. Както и да го мислим с маяка времето за откриване щеше да е много над 1 час, и ако наблизко около самолета имаше движение на хора, или мангали то отдавна щеха да са го прибрали.
    Човек и представа си нямаш за какво говориш.А с този вид GPS тракер е добре да закачиш и една GPS клетка на модела та да има обхват навсякъде из къра. Нали се сещаш ,че полето не е населено и обхват на GSM не е задължително да има и никой не насочва клетки натам

  8. #18
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    582

    Quote Originally Posted by ПАЦО View Post
    Човек и представа си нямаш за какво говориш.А с този вид GPS тракер е добре да закачиш и една GPS клетка на модела та да има обхват навсякъде из къра. Нали се сещаш ,че полето не е населено и обхват на GSM не е задължително да има и никой не насочва клетки натам
    Така е българския моделист основно лети над сахара, над северния полюс, и на няколко хил км от джипиес клетките знам аз!!! Той в ранни зори става, приготвя всъдехода с който да отиде без път в дън гори тилилеиски, кара после по 150км без път и далече от населените места за да стигне там дето няма обхват за да си пусне хвърчилото.
    Не ми се навлиза в безсмислени спорове! Достатъчно ясно и точно съм обяснил плюсовете и минусите от реален и практичен опит. Ако ти е кеф може да отвориш една тема както в моделистиката за коптерите за това колко е лошо да се ползва джипиес тракер, и колко е убаво да се ползва маяк правен от пацо А и когато покажеш некъв клип където нещо правено и управлявано от тебе лично лети на повече от 200 метра от тебе тогава може би ще имаш и някаква РЕАЛНА представа за полетите по видео или фпв .

  9. #19
    Почетен Автор Аватар на ПАЦО
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    РУСЕ
    Мнения
    557

    Гого, нямам никакво желание да споря за каквото и да е казвам ти само ,че това което казваш за радио маяците не е съвсем вярно и GPS тракерите от този тип с асистиран GPS работят добре най вече в градски условия и се ползват да си следиш или детето или кучето ама ти си знаеш. Весели празници!!

  10. #20
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    582

    Quote Originally Posted by ПАЦО View Post
    Гого, нямам никакво желание да споря за каквото и да е казвам ти само ,че това което казваш за радио маяците не е вярно и GPS тракерите от този тип работят добре най вече в градски условия и се ползват да си следиш или детето или кучето ама ти си знаеш. Весели празници!!
    Прав си Пацо в едно, никои няма полза от безсмислени спорове! Всеки сам си върви по неговия път и това което за мене е добро, за друг е лошо, или грешно, както и обратното!
    Поздрави и успех!

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Подобни теми

  1. Replies: 32
    Последно мнение: 22.02.2013, 20:59
  2. Replies: 8
    Последно мнение: 22.11.2011, 17:17

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен