Рекламация на продукт от HobbyCity ЗА/ПРОТИВ

[Penev]

На 07.12.2009 година в направих поръчка в hobbycity, като в поръчката един от артикулите е Turnigy 9X 9Ch Transmitter Only.
Нa 06.01.2010 получих пратката, заредих батерии на предавателя и се оказа, че не работи.
Всъщност включва се и на екрана се изписва следното съобщение: SWITCH ERROR!
Първият ми въпрос някой има ли идея това може ли да се поправи по някакъв начин или не.

Основният ми въпрос и причината да отворя темата е: Как е най-разумно да постъпим в такава ситуация?

I. Първия вариант е да върнем стоката обратно:
- Отиваме в пощата пакетираме колет, обясняваме какво е то, плащаме 40-50 лева.
- Чакаме .....
- След 10-15 дни пратката пристига в hobbycity и техният отдел за рекламации разглежда проблема ни.
- Надяваме се на положителен отговор, ако е така магазина ни праща нова пратка, която чакаме 10-15 дни.
- Вероятно като рекламация ще ни я изпратят по действителна стойност. От това следва половин ден ходене напред назад и плащане на 30-50 лева такси + ДДС за да си освомодим пратката от митница.
II. Втория да не предприемаме нищо - изгаряме със стойността на стоката, но си спестяваме времето и парите от първия вариант. Като си поръчваме отново артикула със стойност 10% от реалната за да не губим време и пари по митници.

Равносметка за конкретния случай:
I вариант: чакане поне 30 дни, АКО са ни уважили рекламацията -=> един ден загуба на време, бензин и нерви + от 100 до 150 лева.
II вариант: 15 дни чакане няма загуба на време бензин и нерви + 140 лева за нова поръчка с доставката.

Извод: Ако предприемем действия за рекламация ще похарчим приблизително същите пари, които бихме похарчили, ако си поръчаме същия артикул още веднъж. Със следните две уточнения:
1. Уважили са ни рекламацията.
2. Продукта обект на рекламацията не надхвърля 100$.

Може да греша някъде в разсъжденията и сметките си затова ви моля за съвет и мнение.

[Lidkin]

Повечето апаратури изписват това когато някой от ключовете е в неправилна позиция. Бутни всички ключове напред за да ги изключиш.

[Penev]

Първото което си помислих беше това, пробвал съм ги всичките. Така или иначе до Понеделник ще мисля какво да направя - по кой път да поеме апаратурата, но по вероятно ще я отворя и ще я прегледам за някой дефект по ключовете или нещо друго.

[Lidkin]

Примери всички ключове дали работят /измери ги/, прегледай кабелчетата и внимавай да не оставяш следи от външна намеса, че ако се наложи да я връщаш....

[mi6el]

Здравей, пробвай в LIVE CHAT-та, пиши им преди 10 сутринта и ги питай, как стоят нещата.
Може да са имали и преди подобен случай.
Или пиши в форума на HobbyKing, все някой ще ти отговори.

[Mateev]

Тази грешка съм я виждал, когато ключето Flight Mode е в режим 1 или 2. Включи го в режим 0 и пробвай.

Проблема при Flight Mode 1 или 2 e, че те са предназначени за 3D режим на хеликоптерите. В този режим мотора постоянно се върти с високи обороти. Ако още по време на включването на модела си в режим 2 или 3, има голяма опасност мотора от раз да набере големи обороти и да изпасе зъбите на главното зъбно колело или още по-лошо - перките да се завъртят, да те ударят и да ти отрежат ръката или главата.

[rusi]

Тази грешка съм я виждал, когато ключето Flight Mode е в режим 1 или 2. Включи го в режим 0 и пробвай.

Проблема при Flight Mode 1 или 2 e, че те са предназначени за 3D режим на хеликоптерите. В този режим мотора постоянно се върти с високи обороти. Ако още по време на включването на модела си в режим 2 или 3, има голяма опасност мотора от раз да набере големи обороти и да изпасе зъбите на главното зъбно колело или още по-лошо - перките да се завъртят, да те ударят и да ти отрежат ръката или главата.

Много лоша работа, и ми се е случвало- много боли

[Chakal]

Моя отговор вероятно ще е след дъжд - качулка , но все пак. Преди няколко месеца се наложи да върна дефектен ел.мотор в Хобито . Драснах им мейл с проблема , бяха така любезни да ми дадат номер на "оплакването" и адрес на който да изпратя дефектиралия продукт. Мотора беше 13$ , а разноските по връщането му 9 лева. По принцип не бих си направил труда , но исках да видя как работи системата , предвид че може да ми се наложи да я ползвам за по-скъп продукт.

Платих си 9 лева като пич в пощата и зачаках. След около 25 дена мотора пристигна при тях , а междувременно си бях поръчал вече следващия такъв , докато чакам развитие по случая . Втория мотор пристигна при мен по-бързо отколкото дефектния при тях.

След пристигането при тях минаха 3-4 дена , преди да пуснат новия обратно за тяхна сметка . В Order List-a ми излезе нова поръчка , на същата стойност с която бях поръчал мотора - около 40$ , но само с мотора в нея и нов тракинг номер. Цялата процедура отне около 2 месеца , но беше натрупан полезен опит .

[Mateev]

Това е много интересно. И аз съм получавал дефектни стоки, но не съм се занимавал да рекламирам. Все пак процента на гафовете при тях е нищожен, пък и цените им са много ниски. Просто не си струва.

За цялата история с тях имам само 2 гафа. Веднъж ми пратиха един акумулатор с повредена клетка и веднъж бяха объркали артикула - вместо едно нещо бяха пратили друго.

В случая с Пенев обаче трябва да се направи рекламация. Жалко само, че ще чака още 2 месеца.

[Penev]

Благодаря на всички за цената информация, която получих.
Реших да върна апаратурата, но не устоях и я отворих.
Първото, което ми се наби в очите беше, че едно от крачетата на куплунга свързващ апаратурата и външния модул на предавателя е хлътнало. Това е довело до надигане на една от пистите и съответно се е скъсала. Абсолютно съм сигурен, че така е пристигнала. Още при първото отваряне на кашона ми направи впечатление, че едното краче е по-ниско от останалите. След няколко измервания установих - въпросното краче е сигнала от апаратурата към предавателя. Повече от сигурно е: НЕ е това проблема.
Извадих всички куплунзи и проверих функционирането на ключовете - всички са ОК.
Включих куплунзите обратно на платката и отново измерих, как превключват - открих късо между спойките на куплунзите за превключвателите (ELE D/R).
Понеже въпросната апаратура пристига без каквото и да било описание използвах това на iMax 9x, там е написано това което казва Христо:

Повечето апаратури изписват това когато някой от ключовете е в неправилна позиция. Бутни всички ключове напред за да ги изключиш.

След отстраняване на късото и всички ключове напред - апаратурата се включи.