Наистина ще стане по-безшумно, но ще се появи изхвърляща сила - ще натиска колелото в едната посока, а ротора на мотора - в другата. На колелото няма какво да му стане, но на лагерите на мотора хич няма да им е приятно..........

Не всеки мотор би издържал на такъв режим на работа.

В Logo 600 за да избегнат този ефект, използват колело с двоен наклон на зъбите (до средата в едната посока, след това в другата).