Съвместна работа на безчеткови мотори

[de_kata]

Имам една чуденка- удачно ли е да използвам два по-малки безчеткови мотора, които да заменят един по-голям. Проблема ми идва от там, че ако сложа един голям мотор, то тогава ми трябва доста мощен спийд контролер, а на пазара все още няма удачни такива или са много скъпи. (Става въпрос за авто модел)
Удачно ли е двата мотора да бъдат зацепени към едно зъбно колело (спура). Разбира се, двата мотора ще се управляват от два отделни спийд контролера. Двата контролера ще бъдат свързани към един и същ канал на приемника, но към две различни батерии. Контролерите ще са без BEC.

[Mateev]

Да. Ще стане. Моментите на двата мотора ще се сумират. Няма да има проблеми дори и при положение, че двата мотора са с различна мощност или ако спидовете подават към тях различни средни напрежения (обороти). Просто по-бавния или по-слабия лесно ще се развърти до оборотите на другия, защото това за него ще е празен ход и от там нататък ще добави още в режим на натоварване.

При всички случаи и двата мотора ще имат принос към общия въртящ момент точно толкова, колкото могат да дадат.

Възможен проблем, който би могъл да възникне, е разколебаване на системата. Поемането на натоварване от втория мотор ще разтовари първия, който ще отговори на това с леко повишаване на оборотите. Безпокоя се да не се получи така, че да възникнат някакви колебания с прехвърляне на товара между единия и другия мотор. При всички случаи трябва да се пробва. При това може моторите, наредени по периферията на главната зъбчатка, да са 2, 3, 4 или колкото си искате.

[sstoev]

Според мен няма да стане, защото дори и два еднакви мотора и два еднакви спиида няма да отговарят оборотите и поради тази причина товара ще е само върху единия мотор или всъщност втория няма да отдава мощност в системата.

[de_kata]

Двата спийда обмислям да ги калибрирам едновременнно. Според мен това дали ще стане или не, зависи от това как реагира мотогрупата при промяна на товара. Та въпроса ми е следният- ако контролера върти моторчето примерно с 20 000 оборота/мин. при някакво натоварване Х, то ако увеличим натоварването Х, оборотите на моторчето ще паднат ли (подадената газ от апаратураа не се промяне-т.е. стика на газта не се движи)?
Такава съвмесна работа на електоро мотори съществава при някои модели на Траксас. Но там се използват ЧЕТКОВИ мотори.

[steysi_gb]

Неделчо,не случайно ти го предложих този евтин/типично по габровски/ и лесен за изработка вариант и повярвай,че лагер Ф 30/60 мм и 8,8 мм-12 бр. съчми съм монтирал на детско електрическо бъги ,което тежи заедно с пилота 90 килограма ....Само гледай луфта между пластмасовия сепаратор и шайбите да не е повече от две десети . А за прахоляка не се бой-вода смазва кал гресираособено ако лагера е надпис USSR

[de_kata]

Ясно, сега разбрах за какво става дума. То на практика освен съчмен диф мога да си ползвам и стандартен централен дифф. Удърни натоварвания ще има само от моторите.
Като за начало ще пробвам чрез директно зацеппване на двата мотора към спура, пък ако се окаже че не е както трябва, то тогава ще направя гореспоменатите неща.
Много благодаря за полезната информация!

[Penev]

Това което си намислил ще работи идеално, дори и да има разлика в оборотите на моторите или подаваното от контролерите напрежение да се разминава в разумни граници всичко ще е ОК. Просто единия мотор ще върши малко повече работа от другия в определени моменти.
Макар да мисля, че със спирачките проблем няма да имаш помисли тях как да синхронизираш точно.

[kabel]

Слагай спокойно двата мотора.Такава система се използва там където не трябва да има луфт винаги има минимална разлика в моторите и точно тя обира луфта.

[Svetoslav]

Ако успееш да се снабдиш с такава трансмисия в умален вариант няма да имаш проблеми със синхронизацията :)

[de_kata]

Това предполагам представлява нещо като диференциал. То всъщност, ако сложа един диференциал пак ще стане работата, но нещата ще се усложнят доста. Аз искам всико по механиката да е максимално просто. Колкото по-простичко е направено едно нещо, толкова по малко неща могат да се счупят или развалят.
Аз най вероятно ще пробвам, в най-лошият случей ще изгоря още 1-2 контролера, което на фона на тези, които съм изгорил до сега ще е капка в морето .