Електродвигатели и витла

[de_kata]

Крилото, което правиш ти е бързо летяш модел, така че за него се препоръчва да ползваш "проблемните витла". Когато моделчето лети, двигателя се разтоварва и консумацията рязко пада, да не говорим че моделчето лети на по-малко от половината газ. Средно, консумацията в полет ще е околко 5-10А.

[nickarsow]

Крилото може ли да се кара примерно с С2826-900 на 1/2 мощност и от другия тип витла ( SlowFlyer ), докато се науча да го карам, а после да му сложа С2830-1050 със скоростното витло?
Ако е доста скоростно, докато се науча да го карам ще му сменя няколко пъти носа....

[de_kata]

Каквото и моторче да му сложиш все ще лети. Всико от 30 до 500 вата става. Слагай второто моторче със скоростното витло и пускай смело. С тази мотогрупа ще лети и бавно и бързо. За сменянето на носа не си прав, ще издържи доста, щом моя приятел Алекс се научи да го кара и не е сменил нито един нос (е верно, сегашния е доста намачкан) значи това е доста дурако устойчив модел.

[kolibri]

Ааа да, това с носа е много дълга история.Тя с всеки следващ полет се удължава.Това става, защото да карам не значи че мота да го приземя когато батерията е мъртва.
ВНИМАНИЕ:Стадионите на гребната база в пловдив не са подходящи за начинаещо и самостоятелно облитане на този модел особено когато всички команди са на обратно.Информацията е добита от личен опит.
Съжалявам, че коментарът ми не е по темата.



УСПЕХ!!!

[nickarsow]

Току що случайно изрових следните 2 файла.

В първия са дадени сторици двигатели и параметрите им за различни типове витла.
Във втория са дадени пълни данни и препоръчителни витла за някои от най-често използваните типове BL моторетки.

[de_kata]

Можеш да ги качиш във форума. http://modelist.bg/showthread.php?t=102

[nickarsow]

Пробвах през форума, но ми дава червена удивителна в дясно от името на файла във файл мениджъра и не мога да кача файловете, въпреки, че екселския го направих *.zip. Има някакъв проблем, с който не мога да се справя.

П.С. .....Справих се.....

Този пост е за триене.....