POLARIS

[smarty]

Коце,
чудесен избор сте си спретнали. Идеално самолетче за предстоящите снегове
Успех!

[Slav_s]

най голям положителен ефект ще има с обемен профил, също така придава голяма здравина. Незнам КФ профила до колко има ефект но е грозна гледка.

[aviodepronik]

Прави са колегите- направи го с обемно крило,че тия КФ профили са голяма грозотия....от километри "удря'на калпазански моделизъм ....И аз съм се захванал с нещо подобно,ама нали никак не си падам по хвърчила,дето всеки втори ги прави-реших да е нещо по-различно....некво подобие на SEA DART F2Y



Размерите му са:
Размах- 80см...крилото обемно
Дължина-125см
Моторът ще е тикащ -2836 -3500об .....с витло 6х4 на 4 клетки 4000 ман докарва тяга 1200гр....с отклоняем вектор на тягата по вертикална ос
Всичко е ламинирано с булчински плат за здравина....отдолу тялото,където ще се влачи по снегове, треви ,асфалт и вода, съм го намазал с епоксидна смола....много здраво стана

[нико]

Давам 1 глас за КФ профила. Има възможнжст до стане много лек и здрав. Дано го направиш с този профил. Успех

[sa6o]

Прави са колегите- направи го с обемно крило,че тия КФ профили са голяма грозотия....от километри "удря'на калпазански моделизъм ....И аз съм се захванал с нещо подобно,ама нали никак не си падам по хвърчила,дето всеки втори ги прави-реших да е нещо по-различно....некво подобие на SEA DART F2Y

Приложение 6636Приложение 6637Приложение 6638Приложение 6639

Размерите му са:
Размах- 80см...крилото обемно
Дължина-125см
Моторът ще е тикащ -2836 -3500об .....с витло 6х4 на 4 клетки 4000 ман докарва тяга 1200гр....с отклоняем вектор на тягата по вертикална ос
Всичко е ламинирано с булчински плат за здравина....отдолу тялото,където ще се влачи по снегове, треви ,асфалт и вода, съм го намазал с епоксидна смола....много здраво стана

Здравей колега,
интересува ме,колко като грамаж е станал готов за полет модела?

А за КФ профила давам(-)100гласа!!!