Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Благодаря за добрите думи.
Много ще се радвам да споделяте мнения по темата. Човек се учи не само от грешките си, но и от опита на другите.
Да се пренесем малко на предната част на самолета. Монтираме мото рамата, резервоара и основата на предния колесник.
мото рамата е комплект от предлаганите в авио магазините, стандартна. При нея няма нищо сложно при монтажа, освен да се постави точно на средата и да е точно хоризонтално. По принцип може да се помисли и за наклона на мотора, но за сега ще го оставя в "нулева позиция"
при монтажа на резервоара е необходимо да се спазят доста неща. На първо място той трябва да се постави на нивото на карбуратора. Трябва формата и обема да е съобразен с корпуса на модела и с типа (обема) на мотора. за моя случай използвам лекозаоблен резервоар с капацитет 248cc. За да нямам проблеми с разпенване, както и повреда при удар слагам отпред и от страни подложки.Тайно се снабдявам с тях от детската стая. Те са от меко детско килимче с фигурки. От мека шуплеста материя са. За страниците използвам ивици, които закрепвам с двойнолепящо тиксо. След като постои резервоара известно време, те се оформят по формата му.
Ето го вече монтиран.
Цитат