Доиде ред за продължение и на тази тема.
След като за пръв път в Батак за пръв път карах в триъгълник по правата посока се амбицирах за еко моделите.
Еко-експерта ми бе развит до ниво да задоволи най претенциозните вкусове.
След което дойде момента да бъде развалено пияното за да се оправи китарата
Есо експерт който исползвайки 5450 мАч капацитет да се движи с 20.8 м/с и ускорява от от 0 до 19.3 за 0.77 сек (до колкото може да се вярва на Jetti duplex GRPS) бе преработен в стандарт
При което със същото или приблизително ускорение и със стари клетки (IR 33/42 mOhm) скоростта слезе на 11.8 а за 10 минути исползвах 5177 мАч.
Но добрата новина е, че такива като мен могат да го карат!
Със истински батерии след 10 мин гонка в Харманли първо Антон го кара после Иван и накрая добавих 5978 при заряд с 0.5А тоест имах поне 1200 останало в батериите.
След като най новите ми творения излязаха, съществуващата перка тип Melhert диаметър 30.2 биде заменена с перки като за FSRV 15 само че намалена на 30 мм разходът на енергия при ускоряването падна чувствително.
С една и съща батерия 6 последователни пускания за по 5 минути (за да допълвам по малко между стартовете)
Резултатите са че скоростта падна на 11.4 но ускорява два пъти по бързо с 38% по малка мощност.
След което Направих пускане със същата батерия както в Харманли и добавих 5335 мАч за 10 мин каране по някъкъв триъгълник.