Хидро U1 Miss Budweiser 2001 в мащаб 1/8

[Иво горанов]

Мисля, че всеки, който пише тук, разчита да чуе различни мнения, мисля че всеки, който пише тук, се опитва да си изясни неща, които не са му ясни, поне моите причини да го правя са такива. В случая ти се явяваш единственият, който имаш желание да споделяш и помагаш, ако имаше и други мнения бих се вслушал и замислил и върху тях.
Силно се надявам с писанията си тук да сме полезни и на някой друг....

Винаги съм твърдял че кои да са две глави раждат повече и от най умната! И че сам човек може да се справи успешно единствено в тоалетната.
Така или иначе липсата на коректив е факт и е плод на реалноста ни. Като се върнах към хобито си подходих с кредит към абсолутно всички около мен. И в крайна сметка 5 години по късно обкръжението ми е свито до 4-5 човека. Имам и сериозен черен списък от некоректни колеги.
При нас съществуваше ECO-IDC основана на основния принцип
"Не пречи на колегите си да постигнат максимума си". На практика у БГ се прави точно обратното. Ако някой направи нещо ново или по различно всички са срещу него.
Просто споделени мисли.

[GMateev]

И все пак........
Днес седнах и изчертах детайлите на лодката на компа, тези които съм направил до сега без чертеж, "на око", че всичко беше нахвърляно на хвърчащи листчета, знае ли се, може пък някой да поиска да направи същият модел, ще сканираме и стикерите, ако някой ги иска да ги има, че готовият комплект, който ми изпратиха струва 125$, без доставката, но аз съм сигурен, че и тук могат да се направят, не по зле от тях.

....... На практика у БГ се прави точно обратното. Ако някой направи нещо ново или по различно всички са срещу него.....

Дано да не си прав !

[GMateev]

Закрепването на сервото за руля:




Винкелчето е дурал 15 Х 15 Х 1 мм. Основата е от два слоя балса 3 мм. в които има две гайки за дърво М4 мм. Все още не съм залепил основата към корпуса, тъй като не сме уточнили мястото на закрепване на руля. Дължината на тягата към него ще бъде дълга 190 мм., Ф2 мм. Сервото е цифрово с усилие 6 кг.

[GMateev]

Докато чакам да съхне лепилото, пак се заглеждам и мисля върху чертежите на HOTSHOT .45. Много хубав модел, а и чертежите са много детайлни за построяването му.

[Пулевски]

Аз малко късно се сетих да питам, ама като гледам снимките...
ти лакира ли вътрешностите, преди да затвориш корпуса?
Щото все-пак по вода ще тича и ако нагълта - да не се закисва?...

[GMateev]

Да, местата, които вече са затворени са лакирани с яхтен лак. Тези в централната, отворената част все още не са, защото там имам да лепя разни детайли, след това и там ще лакирам.

[GMateev]

Монтирах и руля.

[GMateev]

Надявах се да се престрашат да пишат и колеги от Пловдив, все пак, ако лодката стане, бих я карал основно на Гребната, а ще е скучно сам.
Тъй като си пишем само с Иво, мисля коментарите да са само на ЛС, няма смисъл само да пълним темата, че то ние с него го обърнахме на чат.

[Bovyanski]

Е хубава работа на лични да пишете.
Я не се излагай, тъкмо си мислех че най после има свястна тема за лодка и ти ще я затриваш.
От корита нищо не разбирам и затова и не пиша, но ще се наложи да разбирам.
Вече живея срещу езерото в Дружба и е престъпление да нямам няколко корита
Скоро ще започна да досаждам на Иво, щото май само той пише от плаващите.
Успех

[GMateev]

Ще се доверя на мнението ти, че темата е свястна ( то тва е щото няма депронови предложения , щото "специалиста" го натириха ) ... Аз не съм капацитет по темата, затова все питам Иво, ама покрай мераците ми, съм насъбрал бая чертежи....