Моето еко

[boat_race96]

Време е да се похваля с моето еко. Корпусът е на "ECO POWER" препоръча ми го Неделчо Брънчев също така и акомулатора, зареждачката, контролера и апаратурата. Моделът е оборудван за еко старт с акомулатори А123,30А мотор и контролер,ето и малко снимки.



Тодор Стоянов ми направи водната риза също ми помагна и с лепенето на дейвуда и изработването на поставката за мотора за което съм му много благодарен,защото не знаех как се правят.

[Николай Николов]

добре си се представил
само акумолатора не ми харесва що не си направиш пакета по добре а за приемника може и ВЕС да използваш

[boat_race96]

Мерси те само са хванати да не се размърдат.

[steysi_gb]

Много добре си се справил.. Бих те посъвтвал да махнеш този студопор от носа-поема влага и постоянно ще ти се" изпотява" модела от вътре.Можеш съвсем спокойно да залепиш с топъл силикон 3 топчета за тенис на маса и няма да имаш никакви ядове.И ако позволиш още един съвет....По правилника на Навига,външния кабел/прекъсвач/ на палубата на модела трябва да се изключва по "посока на движение на модела" Т.е. като се издърпа ухото на кабелчето назад/а не на страни както в твоя случай/ трябва да се изключи мотора...Не ме разбирай погрешно,знам че и така става,но искам да ти спестя евентуални проблеми с регистрацията по състезания...И още веднъж поздравления!

[Georgi Georgiev]

Досега само ключовете не бях къртил ама май ще се наложи. Това че трябва да се издърпва назаде от кога е. Досега почти на всички им се издърпваха настрани или може би в България не се обръщаше внимание на правилника.

[boat_race96]

мерси за поздравленията а до студопора той си е в торбичка.

[steysi_gb]

Досега само ключовете не бях къртил ама май ще се наложи. Това че трябва да се издърпва назаде от кога е. Досега почти на всички им се издърпваха настрани или може би в България не се обръщаше внимание на правилника.

Наистина не знам кога е решено това изискване ,но на последното Световно доста корекции на кабели са правени преди регистрация,а едва ли на поляната е най походящото място са такива ремонти .Даже е упоменат и диаметъра на ухото на кабелчето-мин 20 мм.Да не говорим, че 1/3 от площта на дъното по правилник трябва да е различно от неутралния цвят....С една дума е желателно да се съобразяваме с правилата още в процеса на изработка, че току виж по време на състезания от ремонти и корекции ни се стопли бирата

[Georgi Georgiev]

Абе то все се съобразяваме ама докато съберем едно еко и 2-3 основни положения са променени в правилника. Докато извършим корекциите - хоп отново промяна. Накрая ще вземе да им писва на хората и по състезанията ще идват само тия които мислят правилата. Всъщност като се замисля може и това да е целта.

[Иво горанов]

А тава със стоплянето на бирата не се приема!

[steysi_gb]

Браво!Добра скорост показва с тези Лифе акумулатори. Имах притеснения дали с напрежение 9,9 и оригинален винт К29 мотора няма да "изпуши".Правил ли си корекции по перката?