Препоръчайте електроника за HK-600?

[varosi]

Моя дойде, Васе Като се прибереш от отпуската 100% трябва да е пристигнал вече и твоя.

Това нещо е ОГРОМНО

Ето и малко снимки от моето, но още е в процес на сглабяне:




Опашното серво. По препоръка на Матеев си сложих това серво:


Сервото на ейлерона. Както и това също. Те са с обратна връзка с магнитна индукция уж за по-голяма прецизност. Но дали не се влияят от магнитното поле на двигателя?

[varosi]

Още малко снимки. Рамката е вече изпилена по ръбовете й, прорязана и монтирана обратно.

Монтаж на елеваторната машинка (HK47111MG). Прерязал съм две от рамената, за да не опира горе и долу в линковете.


Тук съм прорязал отвор в карбоновата рамка, за да мине двигателят. Разрезът е 33мм широк. Монтирах и BEC-a (Turnigy 8-15A) там, за да е възможно най-далеч от приемника (както пише навсякъде) и за да може да се охлажда от струята създадена от двигателя. Половината BEC от зад е открит от фабричен отвор в рамката към двигателя. Още мисля къде точно да монтирам ключът.


Общ изглед. Имам индикатор на напрежението в приемната част.


Монтаж на ейлерон-машинката. Трябваше да използвам 6мм плексигласови разделители, тъй като машинките се допираха в задният си край. Остава да сложа в предната част по един метален държач, за да не контактува болт (M3x10) в гума. Но ще трябва да сменям болтовете с по-дълги тогава. 10мм не са достатъчни. Трябва да са най-вероятно нещо от сорта на M3x14, които ги няма оригинално в комплекта.


Изглед от горе. Кабелите съм ги прекарал вътре в рамката за естетически вид.


Другият месец ще си поръчам батерия и ESC и почти е готово. Само за ESC-то имам разни колебания и там не съм решил какво точно.

[Kalpazan]

Супер изглежда, поздравления. Мотора ми се вижда опасно близо до батерията. Загрява доста да не говорим, че е и outrunner. Паилил ли си го вече, как са заъбните колела ?

[varosi]

Не съм го палил още. Нямам ESC даже. От механична гледна точка, не е проблем, тъй като моторът е здраво закрепен от горе. Но за загряването не знам. Толкова ли много загрява? Този е 2.8kW мотор и би трябвало да не загрява чак толкова за това хели. Какви са ти съображенията за батерията?

[Kalpazan]

Най-добре е да експериментираш да видиш как е но аз на твое място бих потърсил друго място на батерията. Ако я докопа някак си мотора ще стане лошо.

[varosi]

Ето малко снимки на разглобените машинки на HK47110MG (Mi Digital High Torque Metal Gear Servo JR/Hitec 11.8kg/0.07s).
Както се вижда тук кабелите са доста добре закрепени и фиксирани с лепило. Мислех да ги припоявам преди да ги видя, но според мен няма нужда.


Ето и колелата. Почти нямаше масло по тях и затова реших обилно да ги смажа и после затворих машинката. (снимката е от преди смазването)

[varosi]

Дойде ми ESC-то (TURNIGY K-Force 150A OPTO 2-6S Brushless ESC). Обаче още се колебая как да го монтирам. Поствам снимки как го измислих последно и поради какви съображения. Ако може и вие да си кажете мнението?

Част от него се показва извън корпуса, за да може да се охлажда от преминаващият въздух покрай него.


Тук се вижда без корпуса:


Мисля да го отдалеча на разстояние от двигателя с дистанционни втулки (8-10мм), за да може въздухът да циркулира свободно, а и да не опира в двигателя:


Погледнато от другата страна - двигателят е добре вентилиран.


Защо мисля, че това е добър монтаж:

• максимално отдалечено от приемника (вижда се на втората снимка);
• силовите входящи кабели са близо до батерията;
• силовите изходящи кабели са също отдалечени много от приемника и удобни за включване на двигателя;
• добре охладено от потока въздух от главният ротор;
• добре охладено от потока въздух около двигателят;
• все пак ще е на разстояние от двигателя с дистанционни втулки.