Силитронов Мустанг

[denisista]

Вече се научих да карам тренери, затова реших, че вече стана ред и на акробатите. Реших да е е от силитрон, защото все пак е първият ми акробат и... знаете колко бой ще яде Чертежът изтеглих от този сайт:http://www.mikeysrc.com/ Ето докъде съм стигнал:

[denisista]

A eто го вече боядисан:

[denisista]

Напредъкът по модела продължава. Ето я днешната ми работа:

Ах че красив става...

П.П. Чудя се каква апаратура да му сложа. Дали да си остана със стария Хобикинг, или да си взема по-добра. Аз лично предпочитам втория вариант, но се чудя каква да си взема. Някой би ли ми препоръчал нещо?

[rumen]

П.П. Чудя се каква апаратура да му сложа. Дали да си остана със стария Хобикинг, или да си взема по-добра. Аз лично предпочитам втория вариант, но се чудя каква да си взема. Някой би ли ми препоръчал нещо?

Футаба, Спектрум

[ajcinema]

FS-TH9X (Turnigy 9X 9Ch)

Защото:

1. Евтина
2. Приемниците са безбожно евтини
3. Много надеждна
4. Можеш да караш всичко с нея
5. Когато някой ден ти омръзне или я счупиш, раздялата няма да е болезнена.
6. Евтина казах ли? А евтини приемници?
7. Антената стои вътре в модела. За мен това е много важно - мразя всякакви стърчащи неща.


Освен това е дуракоустойчива и се биндва лесно. Приемникът търпи както ниски, така и високи напрежения и е само един (без сателит).

[smarty]

Абсолютно подкрепям ajcinema.

Моята я "тунинговах" вече с подсветка, сменен софтуер и някой други хардуерни модификацийки.
Но дори и с оригиналния си софтуер е достатъчно добра апаратура - не само за депронки :)
Работи много добре!

Имам проблем само с един приемник досега, но с помощта на миксерите проблема се реши лесно.
Така, че за тези пари си е доста добре

Подготвям обширна статия за промените, които съм направил в моята апаратура. С много снимков материал и видео. Но това в следващите дни, че е много писането.
Препоръчвам ти я!

п.п. Задължителено е отварянето на апаратурата и прегледа на всички спойки и кабели вътре

[antoanrc]

Вече се научих да карам тренери, затова реших, че вече стана ред и на акробатите. Реших да е е от силитрон, защото все пак е първият ми акробат и... знаете колко бой ще яде Чертежът изтеглих от този сайт:http://www.mikeysrc.com/ Ето докъде съм стигнал:
Приложение 2845Приложение 2847Приложение 2848

аз си изтеглих чертеж от този саит на Спитфайър. За сега съм напреднал толкова колкото ти с Мустанга
надявам се до два дни да съм готов , и се надявам да литне.

[denisista]

Е, след много тестове и опити стигнах до следните изводи:
1. Причината не е в модела.
2. Тази функция я има само на елеватора.
3. Реших да изпробвам едно ново серво и познайте в кой канал го включих. Естествено, че в канал 2 (при елеватора) и... истината излезе наяве. Точно както бях обяснил на снимката-сервото не се връщаше докрай.
Това значи само едно-БЪГ В АПАРАТУРАТА! Ха сега да видим какво ще правя.

[denisista]

аз си изтеглих чертеж от този саит на Спитфайър. За сега съм напреднал толкова колкото ти с Мустанга
надявам се до два дни да съм готов , и се надявам да литне.

Ето малко снимки на въпросният самолет:

Както виждате е малко грозен и крив, но важното е, че ще лети (поне така си мисля).
Приемникът, който ще ползваме е Спектрум... само дето е без антена. Първоначално си мислихме, че това ще е проблем, но след като направихме няколко тестове, разбрахме, че няма за какво да са тревожим. Очевидно е, че с Антоан имахме проблеми при спойките, даже се вижда, че при буксата за батерията сме имали разтапяне, но поне при мотора и СК се се получи чудесно. Като цяло не се справихме особено добре, обаче така е като бързаме. Другият път - по-добре.

[denisista]

Мустангът най-сетне хвръкна. Летеше точно като птичка със счупено крило. Най-неприятното нещо беше моторът - прекъсваше та прекъсваше. Мисля, че проблемът е в спийд контролера (прекалено слаб), но може и да е някъде другаде. Другият проблем беше в посоката на летене - завиваше силно наляво, но не с елерони, а с ръдер. Мисля, че проблемът може да е в ъгъла на мотора. Самолетът "умря". Обаче като цяло - голям смях ударихме тогава В същия ден аз осъществих първият си полет с 3D хели. За това съм много благодарен на Христо от Ловеч (Lidkin)! Но след много полети, хелито започна да ми прави огромни проблеми Ето и един списък със случките:
1. Летях си из хангара. Батерията свърши и реших, че е време за кацане. Отнех газта и малко преди хеликоптера да докосне земята, той изведнъж се изсили със скорост назад (САМ!). Аз побегнах, но хелито успя да се прасне в мен. Отървах се само с одрасквания, но хеликоптера - не. Но пък аз счупих първите си лопатки и в момента ги пазя "като очите си". Странното е, че въпреки, че оправихме хелито, на следващия полет В ХАНГАРА, то спретна същия номер, но този път го овладях. Очевидно, хангара ми носи лош късмет и повече не бива да летя там.
2. След като излязох от хангара, аз направих няколко безаварийни полета навън. Проблемът дойде чак на следващия ден. Сложих хеликоптера на асфалта, включих го и се отдалечих. Дам му малко газ - стои си на мястото. Дам му малко повечко газ - същата работа. Дам му пълна газ - дигне се един-два сантима от земята и пак тупва долу. Реших, че проблемът е в батерията (беше се надула от жегата). Сложих я пред климатика за около час-два (поспадна), заредих я и после пак навън. Този път стана още по-зле. В момента, в който докоснах конекторите, хелито развъртя пълни обороти и добре, че успях да го изключа преди да изрони зъбците. Този път свиках на помощ един приятел и му казах да държи здраво. Другите канали си работеха перфектно, обаче газта пак си въртеше. Реших че проблемът е в потенциометъра на газта при апаратурата и този път я изключих. Естествено, при включването, всички серва полудяха, но газта пак си въртеше. Тук вече си нямам на представа какво да правя.
Но може и на хеликоптера вече да му дошло времето, защото той е на около пет-шест години
Напоследък, моделизма никак не ми върви и честно казано, в момента си нямам абсолютно нищичко, което да лети