крило от депрон

[tishovsx]

Е такова нещо ще правя...крило де
Гледайте го в 720p и на цял екран

[FiShy]

Хайде чакаме да видим и твоето крило.
Само няма да се стряскаш , лети много лесно дори и в ръцете на начинаещ и с максимални ходове на сервата зададени от апаратурата (120%), като мен. ( 4-5 полета с депронов акробат по 3 -4 мин. до сега ).

Имай на предвид , че предварително още с поставянето на тягите трябва да зададеш 7-8 градуса наклон нагоре на управляващите повърхности. Иначе те чака като мен при облитането , едно подпиране с горна команда почти на 100% за да лети хоризонтално , без значение на мотор или на планиране, никакви тримове не ме спасиха :D. Едвам го смъкнах здрав при облитането. Другото , което си мисля май при тикащо витло е правилно да се зададе наклон на мотора нагоре, поправете ме ако греша

Сетъпа ми е 2200мАн 3S , моторче TowerPro тип "камбанка" 180 вата, спийд контролер 20А х-кинг FixedWing 2A BEC и перка 9х3,8 (нямах с по-голяма стъпка)

Ето и 2рия полет в същия ден , 10 мин. след тежкото облитане

[smarty]

Ето го моето първо крило:

Лети прекрасно

[eco98]

Ето го моето първо крило:
Приложение 3260Приложение 3261Приложение 3262Приложение 3263
Лети прекрасно

как си прокарал и свързал кабелите на сервотата с приемника

[sa6o]

Връската към приемника е на 1 и 2 канал/елерони и елеватор/,но задължително трябва да имаш миксер на двата канала

[eco98]

не не имам предвид как отдолу са стигнали до приемника как и ем проправил път

[kanara27]

Еми сети се сам???
Вариантите са 2 или предварително са прокарани педи залепянето(или преди облерянето с тиксо или фолио) или се правят каналче-та така че после да можеш да прокараш кабелчета, аз така направих на 2-ят ми тренер поставих 2 сламки в 2-те полукрила и после си промуших кабелчетата и запоих буксите.

[smarty]

Да, предварително преди съединяването на двете половини съм прекарал кабелчетата. Правиш внимателно изрез за сервото, като изреза го оставяш по-стегнат. Промушваш кабела през кухината на крилото и го оставяш да виси към мястото на съединяване към другото крило.
В момента на залепването им само ги наместваш към отделението на приемника.
Надявам се да открия някакви снимки ...

Искам да споделя нещо което без да искам установих при правенето.
Страничните вертикални стабилизатори ги бях обвил старателно с армирана сребриста лепенка на Теса. Станаха много жилави и устойчиви на удари. Така увити ги бях залепил с полиуретановото лепило към крилото. Но след като изсъхна лепилото малкия ми син в ролята на ОТК фрасна крилото на пода и ... стабилизаторите се отлепиха, като полиуретановото лепило остана здраво захванато към крилото и същевременно с идеална гладка повърхност. Оказа се че тази сребриста лепенка не задържа полиуретановото лепило върху себе си.
Сложих двустранна лепенка (от този черната със зеленото защитно фолио) на стабилизатора и го притиснах към гладката повърхност на полиуретановото лепило на крилото. Стана много здраво! Тези лепенки обожават гладки чисти повърхности :)
При полети не съм имал проблеми с разлепяне във въздуха, но при груби срещи със земята стабилизаторите вместо да се счупят се отлепят и остават здрави. Най-много да се наложи да смените лепенката ако се замърси.
Крилото е с фибро стъкло по атакуващия ръб, както и по оста към двигатела. Благодарение на него модела понесе геройски много бой!

[sa6o]

не не имам предвид как отдолу са стигнали до приемника как и ем проправил път

Марсо,ти базикаш ли се???

[eco98]

Марсо,ти базикаш ли се???

познаваме ли се от къде знаеш че ми викат марсо