Мойте модели-Георги Шопов

[shved]

Проследих с интерес цялата тема и мога да кажа само:ВЕЛИКО
Колкото до поставката за радиото : не мисля,че кожата е добра идея-много ще ти се потят ръцете където се допират до кожата което според мен не е никак комфортно.Може би е добре да помислиш за някакви подложки облечени с плат които да се свалят лесно и да се пере или подменя плата.
Успешни полети!

[Gogo55]

Мерси, но нищо особено, просто едногодишното ми участие във форума.
Относно поставката то ще се види по време на експлоатацията, при нужда кожата ще се свали за минутки и жената ще ушие от плат калъфа, или просто ще го покрия със смола и стъклоплат.

[Gogo55]

Нашата Асеновградска група се увеличава със страшна сила. Вече сме четирима, а днес на поляната бяхме трима. Другите двама имаха по един нов модел за облитане и разбира се аз ги облетях дет се вика да покарам малко чужди самолети на аванта. От единия няма снимки и видео , но от втория човек има и снимка, има и видео-пак летящо крило /това маи стана мания с тези летяшти крила/. Размер около 1,2м обаче този път и то лети доста по добре от предишното което беше 1м. Формата и визията на това крило може да се види от снимката по доло, а ето и клип от първия му тестов полет:
http://www.youtube.com/watch?v=o0sm1pKEkk4
На втория полет след направено леко тримуване на земята механично, защото апаратурата е некъв модел от на дядо ми младежките години вече го литна и човека който го беше направил. За първи модел това обаче не става, и човека ще го остави няколко месеца да си почива, реши да прави нормален си тип тренер с който да се учи да лети и впоследствие да се върне пак към това крило.
След това си полетях малко и с моя си самолет да се накефя дет се вика, три полета общо, и разбрах че тревата пак трябва да се коси на пистата. Ето и клипче с моя хубавец:
http://www.youtube.com/watch?v=gOXvJmoqO-E

[shved]

Благодаря за хубавите клипове точно на връх рожденния ми ден.За съжаление аз вчера си крашнах EDGE-то и днес няма как да литна.Успехи

[Gogo55]

Тази вечер бая си полетяхме, имах гости от Пловдив 3 човека на моята полянка. В 16,00 до 16,20 часа я окосих сефте за тази година, към 17,30 почнахме полетите до някъде 21,30 часа докато се виждаше. Благодарение на колегата Даникронос имам три клипчета с моя хубавец.
Палене на двигателя и излитане:
https://www.youtube.com/watch?v=9tHYtxHQLWQ
Малко от единия полет:
https://www.youtube.com/watch?v=NEIxqXS1YCk
Едно от кацанията:
https://www.youtube.com/watch?v=4M8nleitOXA
Още няколко дена да изгори от слънцето и улегне тревата, и ще се каца доста по добре. За сега въпреки че я окосих пак спира доста бързо модела все едно е на спирачка .

[danikronos]

Aйде и няколко клипчета и от оператора със ,,летящата изолация,,с автоматичен диедър -много ми хареса това това е модела



http://www.youtube.com/watch?v=24AB_xHS3Lw

http://www.youtube.com/watch?v=UlcHp0DNHkI

Страшна полянка екстра http://www.youtube.com/watch?v=GMLTrtC05Z8

http://www.youtube.com/watch?v=_C9LAHqj6mY

[Gogo55]

Днес поредното облитане на нов модел в нашата група. Човека който направи летящото крило което облетях и описах няколко мнения назад направи нов модел след като разбра преди близо месец че летящо крило не е добре като за първи модел. Този втория му модел е идеалния тренер според мене с минимални вложения. На 2.VІ.2012 облитахме летящото крило, а днес 22.VІ.2012 след точно 20 дена облитахме тренера . Тренера е нахваления Стремительный:
http://free-winds.narod.ru/sxemac.htm
След един полет направен от мене с продължителност от има няма 3 минути модела беше тримиран идеално, и човек който никога до сега не беше пипал радиоуправление го летя без краш като правеше хоризонтални осморки и после си кацаше съвсем нормално без проблеми. Скороста на самолета е почти никаква което дава много време за реакция, поради това е много трудно да бъде крашнат този модел.Препоръчах го нарочно точно този модел като за първи учебен, защото знам че след десетина двайсет часа във въздуха ще го научи на основните видове фигури и най вече доброто излитане и кацане.След това тъй като е със заден бутащ винт и голяма муцуна, вместо да го окачи на стената като минал етап, то ще може след месец примерно да монтира камера отпред в носа и да стане идеалния самолет за видеоснимки от въздуха. Следващия му модел най-вероятно ще бъде същия но вече дървен от шперплат и балса :) , защото депрона квото и да си говорим дори и да няма нито един краш, след 50 полета ще мяса на намачкана гъба.

[shved]

Много хубаво хвърчило се е получило-браво.Изглежда много солиден и стабилен като конструкция,нека лети дълго и без крашове

[Gogo55]

Поиграх си малко днес със солида и начертах стойка за камерата гопро. Идеята е да се жертват два канала със две серво машинки и камерата по време на полет да може да се завърта по две оси за максимално добър обзор.

[Gogo55]

Продължавам с чертането на стойката за камерата, добавих и часта от тялото където ще се закрепва.