Здравей,
бих те посъветвал преди да предприемеш каквото и да е да се видиш с някой , дето има опит. Нека ти се изясни картинката. Говоря за виждане очи в очи.
Изясни си как работи CCPM и опашката с жирото. За началотова ти е достатъчно да прецениш какво си си купил и какво ще си купиш.
Виж шарнирните съединения движат ли се свободно в ябълките, виж луфта на еднопосочния лагер на главното колело-натисни от едната страна зъбчатката и ако лагера блокира го смени с оригинален.
виж луфта на опашката също , а бе има какво да се поинтересуваш.
По нататък - двата баланса на лопатите тракинга им , изобщо темата е малко неизчерпаема , за това най-разумното е да сглобяваш да правиш снимки и ако можем ще ти помагаме.
Според мен сега купи апаратура най-веюе-там избора е сравнително лесен -купи си нещо добро в цена качество. Има теми из форума.
После покарай на симулатора и същевременно с това бавно и славно си сглобявай кита.
Moдела ти е клонинг на В2 , а версия едно и версия две се различават по главата-частта с блейд холдерите и щангата и лагерите свързани с тях са чувствителата разлика.
Помисли си за соло про или по -добре eflite blade msr , а този кит го продай и после си вземи истинска 450тка. НЕ Е СЪЩОТО и бъговете в кита НЕ се компенсират с пилотски умения.
Накратко нещата почват така:
1.апаратура,после симулатор , после blade msr - останалото е пари на вятъра, след известно време - около 200 часа симулатор, почни да мислиш за китове и електроника.