Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
В същия дух магничето може да се замести с поднодяща съвкупност от магнити в система така че да се осигури 7 двойки полюси със напрегнатокт на полето в работната междина 1730-1750 Едберга, и скорост на горивото 1 м/с на ламинарен стабилизиран поток.Originally Posted by ПАЦО
В този дух и едно магнитче на бензинопровода трябва за да се ,,поляризира горивото ,, та да гори по добре,, и едно магнитче на въздухопровода поради същата причина и една водородна клетка дето сваляла разхода с 30 процента и като одарим чертата накрая......
Относно същноста на темата ще стигнем по-близо до целта като се вгледаме в стихиоометрията на горенето.
- при 21 процента кислирод във въздуха на околната среда (по нашите географски ширини 20.6-20.7) на изхода на работния процес имаме 11-15 % в отработилите газове (на база на отношението се определя коефициента на излишен въздух)
на практика ако се намали именно количествоно кислород на изхода няма смисъл да се добъвя допълнитено тъкъв на входа.
Цитат