Ето малко клипчета с балсови индор модели.
http://www.youtube.com/watch?v=JmRkx...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nmr37...feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=wnNWz...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=fzokV...feature=relmfu
Мисля, че няма по-добър и по-лош материал. И двата са добри за различни цели.
Денис Стоянов
ВСИЧКО ОПИРА ДО МЕРАК
denisista на тези клипчета има само планери.моето мнение е че в зала може да караш всичко стига да можеш.със летящите изолации е доста лесно,бързо и евтино да си сглобиш самолет.пробвай да направиш едно балзово крило и ще намериш разликите.затова на начинаещите се препоръчва да започнат с депронка че полесно се ремонтира ,а като задобреят тогава вече истински модел.може и да греша но това е моето мнение
П. Петров
Сливен
МРАЗЯ ДУМАТА CRASH. Все пак сме българи!
Според мен имаш право, защото депронките се правят много по-лесно, много по-бързо, търпят повече удари и поправката е много по проста. А защо обикновено по-сериозните модели се правят от балса, а не от депрон?
Денис Стоянов
ВСИЧКО ОПИРА ДО МЕРАК
Всико опира од традиции. Новите технологии винаги се налагат трудно. Не за всеки проект депрона е най-подходящ.
Мое мнение че в близките 1-2годино 90% ако не и повече от моделите ще са направени от изолации. ДВГ- то също скоро време ще стане минало.
Неделчо Брънчев
Ако може админа да премести постовете които са офф-топик.
Вчера направих една от най-досадните работи-изшкурих елероните и елеватора така че да им осигуря движение от край до край. Също така и ги залепих но и от 2-те страни което ми отне също доста време.
Днес очаквам да изрежа тягичките и да полепя малко по модела.
Ако всичко е ок може тази събота или неделя (ако времето е хубаво) да го литна
Илко Щирков Варна
Вчера продължих с лепенето на модела и се получава доста добре за сега.
Утре е почивен ден за мен и смятам да завърша модела и ако е дал господ да го литна тия дни
Илко Щирков Варна
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)