Здравейте!За сега няма да има нужда от копиране на схеми.Оказа се след много обстоен преглед и тотално разглобяване че причината не е в транзисторите.Моторчето е здало багажа но не е изгоряло а дефиктирало от некачествена изработка.Имаше скъсан край на мамотката от към колектора.След запояването (голям зор ми даде)се оказа че другата също е прикъснала но от вътре и причината се оказа че самата намотка се клати и не е залепена добре за плочката на колектора.След смяната на моторчето си заработи добре.Сега ще отворя другата да видя дали и там нещата няма да са същите.След това ще споделя с аудиторията че явно не само аз съм бил пленен от написаното като ТТданни и цената.
ВЪРОС:Ако оставя жирото на аналогов режим с тази машинка какви ще са резултатите?Ще се облекчи ли нейният режим на работа?
Приемам съвети за оптимизиране на нещата и запазване на работоспособното състояние на това чудо на китайската икономика.
Предварително Благодаря!