Ето и клипове от първото каране. На клиповете модела е на 3 клетки ли-по и не върви много, но на 4 клетки нещата загрубяват
Ватметъра показа 1040вата на 3 клетки и 1600вата на 4клетки максимална мощност на мотора. Контролера се справя чудено-въобще не загрява. Мотора сега както е без вентилатор и без радиатор загрява до около 65-70градуса. Мисля да му сложа едно малко радиатоерче и ще стане перфектна работата.
Искам да изкажа специални благодарности на Асен Мартинов, който ми помогна за захващането на сервото и при изработването на поставката на батерията.