Все още не разбирам за какъв модел става дума. Но какъвто и да е модела, щом апаратурата ти има такъв обхват при тези условия... значи реалният е доста повече.

Обяснявам - автомобилът е силен екран за радиовълните. Проверката трябваше да се направи ИЗВЪН автомобил. Ако моделът е летящ, това означава, че ще имаш минимум 3 пъти по-голямо покритие, ако той (моделът) е във въздуха.

Направи отново пробата, само че карай приятелят ти да ИЗЛИЗА от колата по време на теста, заедно с модела.
Доколкото разбирам (разсъждавам на глас), ще става дума за летящ модел. Можеш да си 100% сигурен, че щом дотук меренето на разстоянието при тия условия е дало 500 метра, във въздуха ще са поне 1500! Гарантирам ти го!

Но не това ти е проблема. Проблемът е във видео-връзката и по-точно в приемника. Независимо колко мощен предавател за видеото ще използваш, никога няма да имаш идеална картина без смущения, ако не исползваш специализирана система за приемане с НЯКОЛКО приемника и контролер помежду им. Причината е в доста сериозния обем информация, която изисква видео-преносът. Ако приемникът не получи 100% това, което се излъчва, се получава бъг (черта, дропаут, както щеш го наречи). Затова се използва система от приемници, като всеки един от тях е позициониран в различна равнина (на антените) и специален контролер "избира" измежду всичките най-добрия възможен сигнал.
Ако се използва този похват, се получават много добри резултати с нищожна мощност.

Аз в момента усилено работя по въпроса, като моят видео-предавател излъчва с 3,5 вата на 2,4 гигахерца. Това е огромна мощност, но дори с нея, ако имам само един приемник - нещата не са розови.
Разбира се, много са важни и антените...