+ Ново Мнение
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 18

Тема: TZ-50 - електро конверсия

Threaded View

  1. #1
    Admin Аватар на Mateev
    Регистриран
    Dec 2009
    Живее в
    гр. Габрово
    Мнения
    1 431

    Оказа се, че стандартни сервомашинки не се побират на мястото, предназначено за тях. Не само че мястото е тясно, но и между двете машинки трябва да остане място за щангичката на третата машинка. При това не говорим за недостиг на 1 милиметър - говорим за недостиг на ЦЕЛИ 2 САНТИМЕТРА !!!

    Както виждате в снимки 5 и 6, наложи се сервомашинките да бъдат отдалечени от страниците с по цял един сантиметър на машинка. За отдалечаването се използваха специални детайли - пластмасови шестостени с вграден пластмасов болт М3, а от другата страна - отвор с резба М3. Ето от къде са купувани:

    https://www.mikrocontroller.com/inde...9f50c9aaaa5abf
    Росимир Матеев

  2. #2
    Потребител Аватар на rusi
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Кърджали
    Мнения
    68

    Моите Акули май са различни от вашите, сервотата директно се монтират без допълнителни дистанционери (те са си отляти на рамата)










    Руси Петков
    0899248862

  3. #3
    Потребител Аватар на rusi
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    гр. Кърджали
    Мнения
    68

    Сега видях, че третата ви машинка е с дастанционери (трябва да се премести от другата страна), но там се завиват винчетата, защото тази машинка се слага отвътре.
    Последна редакция от rusi; 26.01.2011 на 08:32.
    Руси Петков
    0899248862

  4. #4
    Потребител Аватар на Svetoslav
    Регистриран
    Dec 2009
    Живее в
    Габрово
    Мнения
    172

    Последни новости

    Quote Originally Posted by rusi View Post
    Сега видях, че третата ви машинка е с дастанционери (трябва да се премести от другата страна), но там се завиват винчетата, защото тази машинка се слага отвътре.
    Проблемът е там, че серво-машинките, които използвам са по-дълги от нормалните и при монтирането им върху оригиналните дистанционери на рамата те се допираха в задната част и не оставаше място за преминаването на движещите щангички на задната серво-машинка. Именно заради това се наложи да удължа дистанционерите.

    След като сложих пробно батерията, с която ще лети се оказа, че тя е изнесена прекалено много и центъра на тежестта на хеликоптера се променя. Именно заради това се наложи да се откажа от цялата предна част на кита. За целта мислех да използвам лист текстолит и да го укрепя по някакъв начин, но в последствие успях да набавя оригиналната ламаринка под резервоара и с нея се получи много добре. За укрепването и използвах 3mm флайбар ос, на която навих резба. Стана изключително здраво. Прилагам снимки.


    Click image for larger version

Name:	P1010568.JPG
Views:	1067
Size:	462.8 KB
ID:	2516Click image for larger version

Name:	P1010569.JPG
Views:	1017
Size:	550.8 KB
ID:	2517Click image for larger version

Name:	P1010571.JPG
Views:	1094
Size:	543.4 KB
ID:	2518Click image for larger version

Name:	P1010566.JPG
Views:	1077
Size:	499.5 KB
ID:	2519


    Хеликоптера е почти завършен. Остава да се украси канопито (мисля да го боядисам в черно), както и да се настрои. Надявам се другият уикенд да е готов :)
    Светослав Матеев

  5. #5
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Ето как направих рамата която държи батерията на вторият ТЗ-50


    Плоскостите са от фолиран текстолит, който е боядисан с черен спрей. Профилите са от алуминий.
    Неделчо Брънчев

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен