турбинен трикоптер

[ПАЦО]

Трите батерии са чисто нови и дори никога не са зареждани. С-то не си го спомням, но май беше по-голямо от нормалното. Лошото обаче е, че май трите не бяха еднакви. Ще се наложи да работят самостоятелно - всяка да си захранва собствен мотор. Не ги обединявай !!! И не им режи куплунзите - нека да си останат жълтите. Ще ги включваш една по една, като първо ще включваш тази, която захранва и приемника. Изключването в обратния ред.

Неделчо е прав - най-впечатляващото в този трикоптер ще е звука. Ще е невероятно шоу да се чуе как вият три турбини едновременно и звука им се променя при клатене на трикоптера. Второто предизвикателство е да се види как се справя стабилизиращата система KDS Flymentor. Ако прави това, което го пише в мануала, то тогава този трикоптер би трябвало да е невероятно стабилен и освен това когато е на 2-3 метра от земята, би трябвало да стои закован в една точка както по височина, така и по хоризонтала. Дори и вятъра би трябвало да не може да го помръдва.

Идеята да се направи трикоптер с турбини може много да се развие и това е само един първи експеримент. Ако е успешен, следващия експеримент ще е с вертикално излитане и кацане на голям самолет с тегло 2-3 килограма. Идеята е в крилете на самолета и отзад да се сложат сравнително малки турбини (спрямо самия самолет) и след това човек да може от задния си двор да го издигне на 10-15 метра и чак там да включи основните двигатели на самолета, които ще осигурят бърз хоризонтален полет. Кацането ще е наобратно - постепенно турбините на трикоптера ще вдигат обороти, което ще създаде някаква подемна сила, което от своя страна ще позволи на самолета силно да забави скоростта си. А след това в трикоптерен режим ще може да се приземи в задния двор, дори и двора да е с размери 5 на 5 метра. Основния проблем при този дизайн пак ще бъде теглото, но това ще го мислим в бъдеще.

Ако експеримента е успешен, излитане и кацане на самолети ще може да се прави навсякъде, а не само по летищата и поляните.

Мате-е-е-ев, не искам да убивам детското в теб ама електроцентралата каде ще е? или като излита и каца ще пуска кабелче и ще се закача към мрежата, тези турбини са неефективни , стават за вентилация ама не за летене при нашите моделчета ги използваме по принуда за да направим модел на реактивен самолет но в енергийно отношение те са просто ужас .Звукът им е вреден за слуха (високочестотен звук с голямо звуково налягане над 100dB) и съвсем сериозно препоръчвам като експерт по акустика пробите да се правят или с антифони или с тапи за уши(продават се по аптеките и не са скъпи)и в никакакъв случай на закрито!!!TОВА Е СЕРИОЗНО!!!
А относно стабилизиращата система не съм много убеден ,че ще свърши работа, вчера и аз и четох мануала и за съжеление разбрах ,че тя е за допълнителна стабилизация на хелита който могат да летят и без нея и тя стабилизира след като хелито е излетяло и се намира на определена височина а до тогава ситемата не върши работа(ОПТИЧНА Е) при излитане работи само опашното жиро,а от опит знам ,че трикоптерите са най нестабилни в момента на излитането, всичко би било наред ако има класическа стабилизация по всички оси динамично и тази система само да допомага,за вас по добре е да се използва флайбар лес система а не тази(хелито стой хоризонтално благодарение на флайбара си ако не му пречим и е настроено механично правилно),дано да несъм прав !
А за батерийте само да кажа ,че три батерий с малък капацитет тежат повече от една батерия с голям капацитет, така допълнително ще се утежни конструкцията!!