Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Дори и да се монтират лагери , без втулка между тях,не е добра идея.По принцип хлабината между вала и отвора й трябва да е от порядъка на 0,03 мм " на стена",но този участък/ивичка/ да не е по-широка от 4-5 мм.Понякога се налага обработване по метода на притриване. Именно там става изолирането на картерното налягане и на горивото.Лагарите,каквито и да са /иглени,ролкови,съчмени/не спират горивото да излиза .Затова този допуск трябва да се спазва, а ако след него има конструктивно оформен по-голям обем преди крайния лагер,наистина има ефект. Поздрави!
Цитат
