Тянко благодаря ти, линка, който си ми изпратил свърши работа !
Тянко благодаря ти, линка, който си ми изпратил свърши работа !
Темата е много стара ама аз да си питам има ли някакво развитие по буса и още подобрения? Също и отоплението зимата как е реализирано на неговото парно ли се разчита, или допълнителна печка?
От поне два часа седя и се чудя за моя бус дали да потърся една печка от каравана че последната седмица два дена на полето ми се отразиха доста зле в този студ, а за по час просто не си струва според мене да ходя.
Едно кюмбе и комин отгоре...
Сериозно - някои коли имат нафтови печки. Топлят доволно, стига да ти се занимава с инсталацията.
Аз мисля, че собственото парно на бусчето е най-икономичния вариант за полево отопление. Всичко друго ще излезе по-скъпо. Виж колко е разходът на празен ход и направи изчисления. Вероятно нафтова печка (за кола) ще гълта малко по-малко.
Вариант две - печка от ЗАЗ-ка. Бензинова е, гълта максимум 400ml на час при постоянно включено. Но температурата на изходящия въздух е 80 граудса... почти невъзможно е да я изтраеш постоянно включена.
Недостатък - трябва да правиш още една горивна система (резервоар, тръби). Печката върви с помпа.
Вариант три - газова печка - отоплител от руския пазар за 10 кинта. Надяваш я върху малка газова бутилка и топлиш, та пееш!!!
Говоря за това:
С една стандартна бутилка ще се топлиш цял месец, ако дневно я ползваш по 2-3 часа.
Предимство - стопля ВЕДНАГА, друго предимство - безбожно евтино решение. Недостатъците са, че трябва да внимаваш да не го лашкаш много, защото керамиката е крехка и се чупи лесно. Друг недостатък е, че все пак е газ... Ако се спреш на този вариант (аз бих избрал него), гледай да е със "сензор" за кислород. Опасността от теч на газ не е толкова голяма, колкото изчерпването на кислорода в малки пространства.
Георги Русинов
Май май парното на самия си бус идва най-изгодно и практично. Гори ми около 6 на сто при средно натоварен двигател на дълъг път. Идея си нямам колко ще изгаря за няколко часа на тихи обороти, но поне няма да пипам нищо. 3 месеца студено време са около 7-8 дена на поляната максимум, колкото и да гори тази зима ще си е от неговото парно отопление.
Има още подобрения по буса и трябва да щракна някоя друга снимка и да ги опиша. Подобренията са в посока създаване на НАЗЕМЕН ЦЕНТЪР ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА FPV ПОЛЕТИ. Идеята е за много кратко време да се разпъва цялото необходимо оборудване за FPV, като самия бус ще се използва като стойка за разпъване на 6-7 метрови мачти за антени. Разните му предаватели и приемници за различни честоти ще са постоянно монтирани и за секунди трябва да могат да бъдат включвани или изключвани. Ще има и DVR, който да може едновременно да записва 4, 8 или 16 канала с видеоизображение. Самите видеоизображения ще се получават от една или повече камери, монтирани на един или повече летящи, плуващи или търкалящи се модели. Ще има и наземни радио-камери, които ще записват пилота или хората около него. За любителите на FPV ще се ретранслират приеманите изображения по наземни телевизионни канали и всеки на поляната ще може да ги гледа със собствен телевизор или видеоочила. Голям телевизор ще има и в буса. Той всъщност вече е монтиран и за постоянно ще живее в буса. Направена е специална алуминиева конструкция, по която той се движи надолу-нагоре от един линеен мотор за сателитна чиния. Идеята е по време на движение на буса телевизора да слиза ниско долу, за да не пречи на огледалото за задно виждане, и освен това да лежи на меки гумени носачи. При спиране на буса с натискането на едно копче телевизора се издига почти до тавана на буса. Това вече работи.
Миналата година поначало отделях много малко време на хобито, защото имах много работа, но тази година се надявам да компенсирам. Ще дозавърша буса. Освен това в момента си правя и чисто нова работилница. В една стая с размери 4 х 8 метра съм опънал плот от край до край по едната стена и алуминиеви рафтове по другата стена и отделно още една редица по-широки рафтове и в центъра. Ще има място за подреждане на десетки самолети, хеликоптери и стотици кутии с моделистки боклуци, с каквито предполагам всеки един от вас се е задръстил. Вчера монтираха стелажите и плота и дефакто днес и утре започвам да се нанасям. Сега ще ида да щракна някоя друга снимка докато все още всичко е девствено.
Росимир Матеев
Поздравления за свършеното и за замисъла на идеята !
Искрено ти завиждам за работилницата, все си мисля за такава, ама.....
Последна редакция от GMateev; 19.01.2013 на 07:23.
Много време мина и много вода изтече.
10 години по-късно и 7 години след последния пост... темата очаква да бъде съживена!
Георги Русинов
Бусът ми беше предоставен преди няколко дни.
В тази връзка искам да БЛАГОДАРЯ на Матеев за жеста!
Друг такъв човек просто няма...
Както стана дума, получих играчката (коледният подарък) едва преди няколко дни. Возилото е използвано по предназначение съвсем малко, след което малко е поработило в друга сфера и най-сетне е оставено в покой.
Няколко години.
Времето в покой е оставило повече следи от времето в експлоатация, което е нормално:
Първата ми работа беше да се заема с обезопасяването на соларните панели срещу кражба. Фиксирах всички крепежи с най-здравият възможен осигурител, след което им изпилих шлиците.
По този начин е невъзможно болтовете да бъдат развити. За да могат все пак да бъдат разглобени при нужда, съм оставил скрит резервен план.
Останалите крепежи подсигурих чрез заварки на всички зони, където някой крепеж може да бъде разглобен с ключ.
Снимки на свършеното ще постна в понеделник, тъй като още не съм приключил с работата по външния вид. Всички шпилки ще бъдат "скрити".
По буса предстои много работа. В понеделник колата влиза в сервиз за малки ремонти по ходовата част и смяна на консумативи. Ще се наложи да пребоядисам няколко детайла, след което стартира сериозна работа по интериора. Тя вече започна (плахо) с нов оригинален кожен футляр за книжките и документите:
След основно освежаване на салона, ще бъде монтирано вътрешно и външно LED осветление, радиостанция и мощна озвучителна система за различни мероприятия.
Ще интегрирам и няколко смарт-суича за дистанционно управление на туй-онуй.
Играчката ще се ползва САМО за ходене по летища/поляни и като източник на електричество при къмпингуване.
Очаквайте продължение още в понеделник.
Георги Русинов
Не съм сигурен дали не ми е тъпа идеята, но:
Някаква подходяща плоскост за покриване на соларните панели срещу градушка.
Не съм наясно дали въобще имат нужда от такава защита...
Плоскостта (капакът) би могла да служи за сенник при разгърната обстановка.
Стоян Пулевски '71 набор.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)