Добавих и охлаждане на соларния контролер. Причината е, че при силно лятно слънце в буса става много горещо, а при достигане на пълен заряд на батериите, контролерът се затопля - отделя част от излишната енергия под формата на топлина. Не е много, но в летните жеги става горещ.
Монтирах термостат, който за момента е настроен на 41 градуса с 3 градусов хистерезис. През лятото ще коригирам при нужда.
Кабелните превръзки бяха временно поставени, колкото за проба. В момента са заменени с малки планки.
Ето я и термосондата: