Extra 260

[de_kata]

Благодаря за обяснението. Разбрах какво точно трябва да се прави и за следващите модели, ще използвам тази техника. Наистина има логика.
Метанол ще искам 4-5литра, само още не съм намерил туба.

Днес, измислих как да направя управлението на двете кормила, на хоризонатлният стабилизатор- ще използвам V-tail миксер (външен). Така тягите и на двете сервота ще са захванати по един и същ начин и отклоненията ще са равни.

[ajcinema]

Не е добре да усложняваш управлението с миксер. Най-малкото, това са 10 грама (и повече с кабелите) отгоре ненужно тегло.
Можеш да използваш функция Dual Elevator, стига да я имаш в апаратурата.
Ако нямаш, просто сложи едната тяга отгоре на едната машинка и отдолу на другата. Разликата в ъглите няма да окаже влияние на хода на кормилото, можеш да бъдеш сигурен!
Можеше да изравниш ъглите в + и - на двете тяги още при позиционирането на машинките, но това за другия модел. ;)

Така, с две думи най-доброто решение е Dual Elevator (само че ако имаш такава функция, провери дали тримерът действа и на двете машинки. Често срещан бъг).
Следващото по ефективност решение е това с тягите.

За метанола: най-удобно ми е да заделям по 10 или кратно на 10 литра, защото такива са ми съдовете. Използвам специални непрозрачни трислойни туби, които са по 10 и 20 литра. Когато поръчвам метанол, наливам направо в съда на този, който е поръчал, за да избегна преливането. Всяко преливане или отваряне означава поемане на влага...
Днес цената е 1,48 за литър без почерпката. ;)
За 50 литра и нагоре, цената става 1,22. Пак без почерпка. :)

[ajcinema]

А за пантите... идеята е да влезе повечко лепило в цепнатината. Ако мажеш само пантата с лепило, няма да хване много добре. Ако напълниш процепа с лепило - рискуваш да залепне още преди да си надянал кормилото докрай... Затова с дупчици е най-удачно и сигурно.
По принцип се препоръчва пантите да се сглобят насухо и едва след това да се капе лепилото, като за центриране на пантата се използва топлийка, боцната в средата на пантата. Същата (топлийка) регулира и луфта. Аз не използвам топлийка, за да не нарушавам целостта на пантичката. Придържам се към метода със залепване първо на едната половина и после на другата с отворче за лепилото.
Олятото лепило се почиства лесно с метанол.

И винаги проверявай състоянието на пантите... че стават чудеса.

[de_kata]

Добре, но ако направя елеватора с този миксер (Dual Elevator), тогава на елероните трябва да сложа Y-кабел.
Кое решение е по добро
-миксер Dual Elevator и Y-кабел за елерони
-миксер за елерони и Y-кабел за елеватора?

Относни метанола, повече от 5 литра не ми трябват, просто сега нямаме толкова време за каране, а и една важна част на количката е счупена.

[ajcinema]

Нямаш достатъчно свободни канали ли?

Най-добре е да използваш и двете функции - Дуъл Елеватор и Флаперон. Но ако нямаш достатъчно свободни изходи на приемника, тогава по-добре сложи Y-кабела на елеваторните машинки. Там няма какво да човъркаш, докато при елероните можеш да си позволиш клаперони, диференциация и още 2-3 глезотийки (за идеята).
Метанолът утре ще е при мен. Ако искаш - 5 литра имаш. Само трябва да знам днес, за да поръчам... Имай предвид, че метанолът е чудесно средство за миене и се използва не само за гориво. Това е най-евтиният начин да измиеш мотор, модел и т.н. ;)

[de_kata]

Да ще искам 5 литра.
Приемника ми е 6 канелен, спектрум...
На 5-ти канал ми е GEAR и него не мога да го ползвам за миксер.
Ще пробвам с Y кабел на опашката и ако не ми хареса как се движат плоскостите ще мисля друго решение.

[ajcinema]

Ако приемникът е АR6200, а предавателят DX6i, функцията Дуъл Елеватор не работи коректно. Тя работи, но тримерът функционира само за едната машинка. Идиотско е...

Направи това с тягите и няма да имаш проблем. Аз така карам 2 метра модел...

Метанолът утре ще е при мен. Потърси ме, за да се разберем как да си го получиш. Мога да ти дам оборотна туба, но е прозрачна.

[veso1]

Здравейте младежи,момчето е на мисия и няма как дави покажем пилотиране.Модела го карахме с 900вата 4 клетки 14v 4500mah.Kaто теглиш чертата мотор спид батерия и става златен а и теглото.Една клетка да избие остава закачен за стената при нас така се получи.Но взехме бързо решение двг.Сега караш зареждаш и пак и отново караш,а с батерията чакаш.С поздрав;В Димитров.

[ajcinema]

Потресен съм...
Да му бяхте сложили два киловата и 6 клеткова батерия нямаше да е зле...

Неделчо, метанолът ще дойде в петък. Забавяне по трасето... Така че ще го имаш в събота.

[de_kata]

Няма проблем за метанола (не бързам).
veso1, според мен, вие меко казано сте претоварили тегловно модела.
При мен полетното тегло ще се получи в рамките 1300-1500гр, а тягата на моторчето е около 2000гр.
Моята батерия е 4 клетки ли-по нано теч, 2200мач 45-90С.

Иии моля, не ми ги разправяйте тези дивлиганки с "наливането и карането". Имал съм количка с двг, и ми е пределно ясно че не е точно така.
Ако става въпрос, при електрото само буташ лостчето и караш, но това е друга тема.
Модела е проектиран да бъде с електро мотор и с такъв ще бъде.