+ Ново Мнение
Страница 1 от 2
1 2 ПоследнаПоследна
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 15

Тема: mini EXTRA 330

  1. #1
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    mini EXTRA 330

    По случей наближаването на края на почивката на морето, нямаше как да не претна някое моделче. Тук на село нямам принтер и за това трябваше да избера някой лесен модел, който да мога да пречертая от екрана на компа . Точно за това си харесах едно чертежче на EXTRA. Оригинално размаха е около 90см. но понеже нямам токолва дълги линийки , го машабирах и размаха стана около 66см. Този размер за самолетчето е много подходящ, защото много лесно може да се намери място за него в колата.
    И така, след като си избрах подходящият чертеж, започна пренасянето му, от екрана върху листа депрон. Работата стана много лесно и се получи това.

    След като изрязох всичките части от 3мм депрон, се захванах с хоризонталния стабилизатор. На управляващата му плоскост залепих карбонова клечка, с цел да се избегне усукването й, при подаване на команда.

    (само искам още тук да спомена, че всички слепки по модела са правени с СА лепило, а на някои места използвах и активатор за СА)
    Чрез армирано тиксо и познатата техника, направих пантичките на хоризинталният стабилизатор.

    Вече дойде ред да се захвана с тялото. Предварително направих отвори, където ще се поместят серво машинките.

    След това залепих едната странична плоскост на тялото

    Неделчо Брънчев

  2. #2
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    След това сложих всички сервота по местата им.


    Много е важно всички сервота да се изпробват дали работят, да се нулират и да им се поставят рогчетата преди залепянето им. След като са залепени веднъж, свалянето им е равносилно на правене на нов модел.
    Също така е добре, всичките кабели да са от една страна.
    Следва залепяне и на другата хоризонтална плоскост на тялото

    А след това се залепят крилото, хоризонталният стабилизатор и вертикала.

    В моят случей, поради вида на сголобката, елероните трябваше да ги залепя, едва след поставянето на крилото.
    Моторчето което ще използвам за този модел е "ТУРНИГИ" 1200кв. с три клетъчна полимерка 370мач 25-40С. Перката е 8х3.8, а контролера е 8-10А марка "хобикинг" (тия контролери хич не са хубави, но сега имам само такъв)
    Ето и как е закрепено моторчето.

    С малко СА го фиксирах към депрона и после го захванах със армирано тиксо. Това му е хубавото на тези мотрчета - не се налага да се прави моторама.
    Чрез велкро захванах контролера и приемника.

    Отново чрез самозалепящо се велко, захванах и батерията.

    Тук обаче има една тънкост. Добре е размера на велкрото, което се лепи вършу депрона да е по-голям, за да може, при разлепяне на батерията, депрона да не се откърти. Същевременно е добре, площа на велкрото, което е на батерията да е по-малка, за да може лесно да се сваля батерията, а също и при евентуален краш, батерята да се отлепи и така удърът за модела да е по-лек.

    За сега толкова, тягите ще ги направя след малко.
    Неделчо Брънчев

  3. #3
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Модела е готов. Ето и снимки на тягите и рогчетата.




    Ако някой има някакви въпроси, с удоволствие ще му отговоря.
    Неделчо Брънчев

  4. #4
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Забравих да кажа- полетното тегло е точно 150гр. Малко тежичко стана, но при положение че тягата ми е е около 400-450грама, мисля че теглото, няма да ми е проблем
    Неделчо Брънчев

  5. #5
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Днес тествах моделчето-много забавно. С тази мотогрупа излитането става на минимална газ, и съответно на такава лети мормално, обачЕ когато бутнеш лостчето на газта с едно деление повече и това нещо се изтрелва. Моделчето лети убийствено. Сигурен съм че ще може много лесно да се бори със силен вятър.
    Неделчо Брънчев

  6. #6
    Заслужил Автор Аватар на smarty
    Регистриран
    Apr 2010
    Живее в
    Габрово
    Мнения
    387

    Здравей,
    Моля те за повече инфо за тягите и рогчетата.
    Ако може и по-близка снимка.
    Поздрави и безаварийни полети
    ~~ CARPE DIEM! ~~
    инж. Мартин Марков

  7. #7
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    Снимка вече не мога да ти дам, защото моделчето не е при мен.
    Ще ти обясня.
    Тягата се състои от карбонова клечка, която от единият си край има Z огънато телче, което се захванато към клечката със термо шлаух. Това телче служи за да се захване тягата към рамото на сервото.
    От другата страна рогчето се състои от депроново триъгълниче с подходящи размери, къса карбонова клечка (около 3-5см в зависимост от нуждите). Залепяш депроновото триъгълниче към плоскостта. След това взимаш едно парченце термо шлаух, като с него свързваш двете карбонови клечки- тази на тягата и тази на рогчето, като между тях, като трябва да се остави междина около 1-2мм. След като нагрееш термошлауха и той се свие, още докъто е топъл, правиш няколко прегъвания на мястото на свивката. На края залепяш малката карбонова клечка на депроновото ъгълче.
    Ето и картинка

    Ако още някой не му е ясно, да каже.
    Неделчо Брънчев

  8. #8
    Заслужил Автор Аватар на smarty
    Регистриран
    Apr 2010
    Живее в
    Габрово
    Мнения
    387

    Благодаря за експресния отговор!
    Предполагах, че устройството е такова, само за сгъвката се притеснявах - дали няма да е много жилава :) и да затруднява движението.
    Впрочем как е откъм износоустойчивост
    Сигурен съм, че ще надживее самолета, но все пак да не стане тя причина за краш?
    ~~ CARPE DIEM! ~~
    инж. Мартин Марков

  9. #9
    Почетен Автор Аватар на de_kata
    Регистриран
    Jan 2010
    Живее в
    Plovdiv
    Мнения
    1 014

    По мое мнение, това е най-добрата тяга/рогче за тези модели. Много прецизна, лесно се движи и най-важното е, че няма никакви луфтове.
    Поради своята конструкция, тази тяга е подходяща само за малки модели като този. На практика, движението което се получава в сгъвката е много малко и едва ли ще се "износи" толкова лесно. Както казваш ти- ще надживее модела.
    Неделчо Брънчев

  10. #10
    Автор Аватар на peturgp
    Регистриран
    Sep 2010
    Живее в
    гр.Сливен
    Мнения
    137

    и аз да питам нещо - какво моментно лепило позваш?
    П. Петров
    Сливен

    МРАЗЯ ДУМАТА CRASH. Все пак сме българи!

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен