Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Само не забравяй след сеира на мегдана да миеш и смазваш филтъра че да не издухаш мотора в пепеляка
Само не забравяй след сеира на мегдана да миеш и смазваш филтъра че да не издухаш мотора в пепеляка
С какво трябва да се смазва филтъра?
Също искам да питам, ако карам всеки ден, нужно ли е всеки път след каране да слагам от това масло-афтър рън? Горивото ми е с 16% нитро.
Неделчо Брънчев
Честито, със здраве да го караш. Хубав модел.
Задължително е след всяко палене на мотора.
Румен Драганов
Слагаш афтър рън оил след всяко каране и въртиш малко двигателя!Originally Posted by de_kata
Аз си го слагах като беше при мен модела през карбуратора и го въртя на бокса
филтъра трябва да го чистиш от време на време!
Има си филтър оил като го миеш!
http://www.hobbydick.com/component/v...category_id=20
Ето ти ги маслата с цените!
Илко Щирков Варна
Понеже нямам афтър рън масло, днес реших да припаля двигателя със чисто гориво- без нитро. Моторчето запали лесно, но ми направи впечатление, че пуши значително повече от колкото когато работи с купешкото гориво, със 16% нитро. Защо се получава така? Да не би в купешкото гориво да има по-малко масло?
Неделчо Брънчев
Даа, вече моделчето ще става електричка... Приготвил съм му едно много хубаво безчетково моторче.
Неделчо Брънчев
Готово, ДВГ-то вече е махнато
Сега трябва да махна и диска на спирачката и ще мога да направя моторама. За пинион мисля да използвам камбаната от ДВГ-то. Така ще запазя 2-рата скорост, но няма да имам съединител. Поради еднопосочният лагер на спура, няма да имам задна, за това ще мога да използвам конторлер без реверс.
Неделчо Брънчев
Поинтересувай се - Serpent предлагат конверсия от ДВГ към електро.
Румен Драганов
Не си прави експерименти с това ДВГ. В инструкцията пише, че се кара само със 16% гориво.
Румен Драганов
Вече ще се кара с електричество, само ми трябва малко свободно време, за да завърша проекта.
Неделчо Брънчев
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)
Цитат
