моето еко Стандарт

[steysi_gb]

И така ...все от някъде трябваше да се започне ...и това е корпуса,разработен от Павел Ненов /Стара Загора/и съвсем малко доработен от мен

[steysi_gb]

Дъното е от стъкло-80 гр,карбон-150гр, стъкло -80гр, а палубата е толкова тънка /2Х100 гр/че ако не е надлъжния карбонен ровинг ще е по-мека и от" вестник "


Uploaded with ImageShack.us

[steysi_gb]

До тук корпуса е точно 125 грама,но класа,за който е предвиден може и повече,имайки в предвид че 100 грама олово ще са нужни за да достигне 1001 гр. по правилника на Навига.Имаше малко рязане, пилене,шлайфане...

[steysi_gb]

Следващия етап е първи слой грунд/в случая използвах една боя,специално разработена за полистирол/,китване на микрошупли редуване на шкурки150,320.400. и между тях по една ледена бира

[steysi_gb]

Добре че грунда е бързосъхнещ....Все пак успях да подготвя деидвудната тръба Ф4,2/5 мм заедно с кронщеина,вала и тефлоновата лагерна втулка....

[steysi_gb]

Реших да довърша започнатото и с дремела разпробих всички отвори по корпуса

Размерите ,премерени от транеца : рул-55мм,винт-128мм, мотор- 325 мм
монтирах и мотора на рамата


Uploaded with ImageShack.us
с каноконлит фиксирах всички детайли ,тръбички и кабели


Uploaded with ImageShack.us
Накрая залепих всичко с едно забъркване на 20-30 гр епоксидна смола и ивички стъклен плат.

[steysi_gb]

Корпусът вече е изсъхнал и водната шкурка 2000 ме зове Добре че беше слънчево времето,та бързо да се изпари влагата след тази операция... през това време изрязах моторамата от 2,5 мм карбонена композитна плоскост


Uploaded with ImageShack.us


и стойката за стартовия номер/Г образен дурал 15/20 мм/

[steysi_gb]

За 4 работни часа се получи това:


Uploaded with ImageShack.us

[boat_race96]

Е браво супер е. Много е як на външен вид в Габрово ще го видим и на вода как е , а може и по рано.

[de_kata]

Какво стана с клипчето?