От началото до края(а той няма стигане)

[deso_1975]

Монтирането на електрическите и електронни системи в хеликоптера също изискват внимание.
Приемникът и двигателя(ако е електрически) е желателно да са максимално отдалечени един от друг. Ако можете сложете приемника върху виброизолираща подложка. Антената е желателно да се постави на място с максимална "видимост" на предавателя. Проводниците трябва да са добре прикрепени към тялото на хеликоптера и да са максимално отдалечени от движестите се части. След окончателното настройване на хелито е желателно да се провери дали щангите и лосчетата не опират в някой от тях при всякакво положение на лостовете за управление.
Жироскопа се поставя с дадените от производителя подложки-понякога се препоръчват различни комбинации в зависимост от размера и типа на хеликоптера-електрически или с ДВГ. Оставете свободни 4-5 сантиметра от проводниците на жироскопа,преди да ги закрепите към тялото на хелито-така няма да се предават излишни вибрации към него.

[deso_1975]

За да минем на начините за настройване на хеликоптера, трйбва да разберем защо са четирте различни режима на апаратурата и как се използват при управлението му.
Първите три режима се превключват от едно копче на апаратурата:
1. Normal - този режим се използва за излитане и кацане(в последствие ще можете да кацате и на останалите три режима), висене и "разходки" при първоначално обучение. По принцип се използва и за изпълнение на така наречените "висящи" маневри.
2. Idle-up 1 - при него се изпълняват фигури като завъртане през опашка(stall turn), лупинг и тоно.
3. Idle-up 2 - използва се при 3D маневри.
Последният режим е на отделно копче:
4. Throtlle hold- използва се при авторотация.

[Bankov]

страхотна тема ПОЗДРАВЛЕНИЯ

[Kalpazan]

Не ми стана ясно кое наричате "авторотация" ?

[Mateev]

Авторотация е приземяване на хеликоптера с изключен двигател. Докато хеликоптера пропада се подава отрицателен ъгъл на атака така, щото перките на хеликоптера да продължават да се въртят от въздушната струя. Близо до земята ъгъла на атака се сменя на положителен и се появява подемна сила, която забавя хеликоптера и се прави меко кацане. Лесно е да се каже, трудно е да се направи.

[Kalpazan]

Мерси, разбрах.

[deso_1975]

И още веднъж за размера на хеликоптера,с който е хубаво да се започне:
http://www.littlerotors.com/whatyouneed/helicopter.aspx
Е не с Raptor,защото не е разпространен в България, но има и други марки.