От началото до края(а той няма стигане)

[deso_1975]

Сглобили сте хеликоптера.
За сега не му поставяйте витлата на главния и опашния ротор (те по-вече ще ви пречат).
Не монтирайте и рогчетата на сервата (или ако сте ги сложили, не залепяйте винчетата им, защото може да променяте положенията им в процеса на настройка).
Снимките ше са на малкия ми хеликоптер- 500 електро, като настройките ще ги описвам за 3D.
Поставете батерията на хелито. Това помага много и за баланса му (особено на малките машини) и елиминира тенденцията му да пада от масата(тезгяха или барплота)!!!
МНОГО ВАЖНО!!! ПРЕДИ ДА ВКЛЮЧИТЕ БАТЕРИЯТА КЪМ СПИЙД КОНТРОЛЕРА, РАЗКАЧЕТЕ ДВА ОТ ОБЩО ТРИТЕ ПРОВОДНИКА ОТ СПИЙДА КЪМ ДВИГАТЕЛЯ!!!
Това се отнася за спийдовете с вграден БЕК. И особено в случай като този, когато все още нямат никакви настройки на хелито и апаратурата (а и опит с тези машини). Защото а сте бутнали левият лост (MODE 2) малко нагоре и става интересно ( и аз няколко пъти съм си плюл в пазвата след инцидентно развъртане на двигателя- по-забавно е ако и перките са сложени). Това е желателно да ви остане като навик. Винаги, когато проверявате и настройвате хеликоптера. В последствие, като си настроите режима "Тротъл холд", може, след като го активирате да проверявате хеликоптера, но и така стават грешки. За това най-добре е винаги да се разкачa двигателя.

[deso_1975]

От инструкциите на хеликоптера трябва да видите кое от трите серва за управление на апарат- наклонителя се слага на канала на елероните(aileron), кое на елеватора(elevator) и кое на общата стъпка (pitch) ,и да сте ги свързали на това място на приемника. Запомнете кое серво за коя команда е, или си ги надпишете. Помага в последствие при настройката.
Сега трябва да намерите в главното меню на апаратурата подменюто за избор на модел-дали ще е самолет или хеликоптер. И хелито е победител-избирате хеликоптер!!!
След тов отивате в менюто за избор на начин за управление на апарат-наклонителя и избирате този за вашият хеликоптер- трябва да го пише в инструкцята на хелито.
За почти всички сегашни хелита той е с три серва и 120 градуса.
Сега пак едно:
МНОГО ВАЖНО!!! ВИНАГИ ПЪРВО СЕ ВКЛЮЧВА ПРЕДАВАТЕЛЯ, А СЛЕД ТОВА ПРИЕМНИКА!!!
И обратно:
МНОГО ВАЖНО!!! ВИНАГИ ПЪРВО СЕ ИЗКЛЮЧВА ПРИЕМНИКА, А СЛЕД ТОВА ПРЕДАВАТЕЛЯ!!!
СИГУРНОСТТА ПРЕДИ ВСИЧКО ( клипчета в нета с пострадали от хелита колкото искаш).

[rumen]

Темата има ли продължение?