Депронов 3D авиомодел с ДВГ-експеримент

[Малкодански]

Тази тема е адресирана към моделисти,които нямат възможност да си купят модел или материали като балса,фолио и т.н,но искат да направят и да летят точно с ДВГ модел.Пускам темата и отскачам до близкият магазин за депрон.Очаквайте снимки

[ajcinema]

Извини ме, че ще пиша в темата, но наскоро видях нещо подобно и останах впечатлен. Такава идея вече е реализирана и успешно се продава във вид акробатичен модел ARF. Самолетчето се казва A-388 Rainbow. Изработено е изцяло от стиропор без никакви надлъжници и дървени детайли, с изключение на моторното ребро. Капотажът тоже е стиропорен... Удивително, но издържа на напъна. Виждал съм такъв наживо и в първия момент не осъзнах за какво става дума. В Пловдив има такъв електро. След челен удар със земята пораженията са нулеви. Видях и с ДВГ, което ме изуми. Сериозно се замислям за технологиите в бъдещите си модели. Както ще видите от клиповете това чудо изглежда добре, лети добре и е безбожно леко... Няма никакви проблеми с вибрациите, нито с горивото, защото метанолът не разтваря стиропор. Всичко е облечено с прозрачно фолио.

http://www.youtube.com/watch?v=Hi5uW...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Ogn1j...eature=related

Успех в начинанието, ще бъде интересно във всички случаи!

[Малкодански]

Здравейте,да поясня какъв всъщност ще бъде модела.Тренер 3D.Тренер не означава,че ще бъде горноплощник и с някаква V чупка на крилото,а тренерското в него е,че ще бъде възможно евтин и лесен за изработка.Също ще бъде и доста издръжлив на удари(по-леки разбира се).С една дума ще става за тренировки преди да преминете към балса.Всички знаете,че при 3D летенето крашовете са чести.И това ако е балсов скъп модел,просто трябва тато да е милионер.От там идва и по-слабия интерес към 3D моделите и летенето с такива,по правилният начин.Знаете ДВГ-то е много желязо,малко сила,КПД 50%(в най-добрият случай)и заради това модела ще има няколко клечки и едно единствено шпертплатово ребро челно.Не го правя по чертеж,моя измислица е. Извинявам се,че се правя на авиоинженер,но ми се струва успешен и ще го споделя с вас.Есента се чудех как ще карам през зимата и разработих това самолетче.Мотора,който ползвам е Thunder Tiger 5CC.
__________________
Ивайло Малкодански-Плевeн www.rc-flymodels.com

[Малкодански]

Извини ме, че ще пиша в темата, но наскоро видях нещо подобно и останах впечатлен. Такава идея вече е реализирана и успешно се продава във вид акробатичен модел ARF. Самолетчето се казва A-388 Rainbow. Изработено е изцяло от стиропор без никакви надлъжници и дървени детайли, с изключение на моторното ребро. Капотажът тоже е стиропорен... Удивително, но издържа на напъна. Виждал съм такъв наживо и в първия момент не осъзнах за какво става дума. В Пловдив има такъв електро. След челен удар със земята пораженията са нулеви. Видях и с ДВГ, което ме изуми. Сериозно се замислям за технологиите в бъдещите си модели. Както ще видите от клиповете това чудо изглежда добре, лети добре и е безбожно леко... Няма никакви проблеми с вибрациите, нито с горивото, защото метанолът не разтваря стиропор. Всичко е облечено с прозрачно фолио.

http://www.youtube.com/watch?v=Hi5uW...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Ogn1j...eature=related

Успех в начинанието, ще бъде интересно във всички случаи!

Жоро,благодаря за подкрепата.

[Малкодански]

Необходими материали.Пиша и цените на материалите,защото имаше въпроси колко ще струва.Цените са приблизителни и знаете,зависят от магазина,от който пазарувате.
1.1лист депрон с дебелина 6мм-6.00лв.
2.Стиропор с дебелина 50мм-1.50лв.
3.5 пръчки топъл силикон-1.00лв.
4.1 ролка безцветно широко тиксо-2.00лв.
5.1ролка двойно залепващо тиксо от най-тънкото-0.50лв.
6.1 малка ролка тясно тиксо-0.50лв.
7.18 панти -цена около 2-3 лв.
8.1 спринцовка 50сс-1.00лв.
9.3 шпилки фи 3 по 6 см.Гайки и шайби за тях.-1.00лв.
10.Няколко бамбукови пръчки за шишчета.
11.Епоксидна смола 5 минутна-възможно най-евтината-3.00лв.
Общо около 19.00лв.

[Малкодански]

Първи стъпки:изрязване на крилото единият пласт от депрон 6мм.Размери:дължина 1100 мм.,ширина 230мм.

[Малкодански]

Поставяне на двойно залепващо тиксо.







Залепваме първият пласт върху депрона за да се получат два пласта.


Изрязване на втория пласт по първия.

[Малкодански]

Разчертаване на спомагателни линии за шлайфане на профила,от двете страни на крилото.За атакуващия ръб-20мм.разтояние,а за изходящият -30мм.Профила е симетричен,като на атакуващия ръб,двете дъги се свързват,а на изходящия между тях трябва да има разтояние 6мм.

[Малкодански]

Разчертаване на тялото върху стиропор 50мм.Дължина 780мм.В двата края по 100мм.В зоната където ще изглежда като кабина ширина 150мм.С формата на тялото може да се импровизира.

[Малкодански]

Това са мотора Тhunder Tiger GP 28 5CC,челното ребро от шпертплат 4мм. и резервоара от спринцовка.Държача на буталото на спринцовката се реже и се залепва със силикон ,в случая с REINZOSIL ,защото гуменото бутало се свива от горивото.Прави се един отвор 4-5мм.,който ще бъде за ауспушното налягане.Използвал съм пластмасова тръбичка от пълнител за химикалка от по-дебелите,която се уплътнява с парче силиконов маркуч,както се вижда на снимката.