Re[il sym da ne komentiram, za da ne syzdawam samo rabota pri trieneto. Prosto otbelqzwam razwitieto ot perwonaàlniq zamisyl do sega.
Re[il sym da ne komentiram, za da ne syzdawam samo rabota pri trieneto. Prosto otbelqzwam razwitieto ot perwonaàlniq zamisyl do sega.
Добре, да го видим как лети. Един червено-бял автомодел вече го видяхме.
Инак темата е интересна.
Утре е събота.
Съжалявам за което, но ме достраша. Не ме е срам да си го призная. Рано или късно ще набера смелост. Въпрос на време е и моля за търпение. Обещавам да публикувам клипа, независимо от резултата. Нямам необлетян модел... а притежавам стотици. Надали има български моделист с повече авиомодели от мен. Някои са чакали години първия си полет. Просто червенобелият ми е прекалено скъп емоционало...
Тази седмица ми беше натоварена и не смогнах да завърша моделите. Исках да пусна поне един от двата. Няма как, службата също ми е важна. Ще се постарая за идния уикенд да ги завърша и двата (Цесната и Як-а). Не искам да претупвам. Имам нужда да обмисля някои важни подробности. Ново закрепване на кабината, клапан на резервоара и други тънки неща. Мястото на електрониката също е проблемно. Все още не намирам най-доброто... нужно ми е време, за да го открия. Имам проблеми, свързани с позиционирането на отделните елементи. Я къс кабел, я опасна близост, я недобро разпределение на тегло... ще ги реша, но не мога толкова бързо.
Последна редакция от ajcinema; 14.05.2017 на 20:10.
Георги Русинов
Двигателят е монтиран окончателно:
Междувременно реших да изпробвам нова идея за ауспух. Ще я покажа в детайли едва след като го тествам в режим. Все още не знам как ще работи моторът с него. Засега предимството е в лесното огъване и в теглото - само 30 грама.
Последна редакция от ajcinema; 16.05.2017 на 09:14.
Георги Русинов
Хъба май е друг ? Различен е на други снимки.
Ако добре виждам решението за аспуха- харесва ми. При мен подобна схема в сравнение с олекотен (отпушен)стандартен заглушител вдигна оборотите с 250. За шума -не ми пука,никой не го мери.
На мен не ми харесва много. Гофрето ще пречи на потока... но това ще проличи при тестовете. Шумът няма да е силен. Гофрето разбива много добре високите.
Спестявам тегло в носа и това е предимство. Винаги мога да монтирам другия. Монтирах и запалването.
Ще отрежа излишната дължина на тръбата след като поставя капотажа окончателно. Това ще е утре.
Георги Русинов
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)