Gee Bee Model R Super Sportster

[smarty]

Чудесна тема си подхванал, следя с интерес!

[ajcinema]

Маховикът с магнитите е олекотен и балансиран:




Предстои утре да заваря обратно планката за бобината. Отрязах я с изрязването на излишния метал, за да мога впоследствие да я заваря обратно с необходимата корекция на ъгъла на запалването (тайминга).
В бобинката всъщност има проста електроника, която играе ролята на автоматичен "аванс" при повишаване на оборотите. За съжаление границите на увеличаване на предварение са много окастрени и затова процедурата ще стане "ръчно".

В двигателя има една интересна "екстричка" - миниатюрна помпичка за масло, което смазва веригата. Ще я използвам за... система за пушек! Елементарно, леко и ефектно.

[ajcinema]

Таймингът е коригиран с +3 градуса и планката отново е на мястото си.



Следва премахване на излишния метал.

[ajcinema]

Двете половини са готови за окончателно шлайфане и напасване:




Междувременно приготвих нов компкект за "мазно лъзгане" :




Следва присъединяването на помпичката за маслото за пушека. Преди това ще я разглобя за да я почистя:

[ajcinema]

Маховикът е орязан и балансиран. След като му изработя адаптер за витлото, ще разработя двигателя на стенд и непосредствено преди поставянето в модела, ще го олекотя още по-драстично (маховика).



Засега ми е нужна въртяща маса, за да поддържам ниски обороти при разработката. Новият тайминг го изисква.

[mmfsr]

Какви са границите на регулиране на тайминга и колко е максималното предварение?

[ajcinema]

Граници няма. На практика колкото може да се отреже и завари под по-голям ъгъл, толкова по-добре. Стандартно е 12 градуса ПГМТ. Може да стигне 22 и повече, но се искат обороти над 10-12 К. Този мотор ще развива около 8-9К. Повече аванс ще го разруши.
Моторчетата от този вид имат един генерален кусур. Искат МНОГО масло в началото, МНОГО богата смес и чести спирания. Иначе прегряват, задират и до там.
Обаче след 2-3 часа разработка са буквално неразрушими.

Отрязах опашката на коляновия вал, разпробих го и навих резба за присъединяване на червяка за помпичката:



Разбира се, на ръка, с флекса и бормашината...

После монтирах червяка. Довечера ще му поставя демпфер - защита от блокаж: