Някой знае ли дали алкидната боя издържа на гориво, и дали върху нея може да се лакира с ПУ лак?
Някой знае ли дали алкидната боя издържа на гориво, и дали върху нея може да се лакира с ПУ лак?
Габриел Димитров
Варна
Издържа на гориво и не се нуждае от лакиране, защото си има гланц ( автоемайллаковете ).
Георги Русинов
Супер това олеснява до някъде нещата!
Габриел Димитров
Варна
Става, но ако ще боядисваш плътна и предварително китосана повърхност. Иначе алкидната боя не е много подходяща, а и понатежава.
Ако ще боядисваш станок или някой открит силов елемент (постамент за колесници или крило) е подходяща.
Аз съм боядисвал страници на тяло от шперплат 0,8мм и резултатът е впечатляващ.
Георги Русинов
Зависи каква алкидна. Обикновената русенска ПФ - 12 е доста мека и губи гланц. Автоемайллак ПФ - 18 е по - добър. За двете бои ще трябва да грундираш с разреден нитролак, са да запълни порите.
Според мен трябва да грундираш с нитро разреден, да ошкуриш неравностите, да боядисаш с база за автобоядисване и отгоре полиуретанов двукомпонентен лак.
Базата е с или без метален ефект, има и водоразтворима. Продава се в магазини за автобои. Полиуретановият лак е за паркет, ползвал съм Леко и Мегахим. Даже съм боядисвал с него и автомобилни детайли - брони и др. Много е здрав.
Тази комбинация е с най - малко тегло.
Има ли развитие по проекта?
Неделчо Брънчев
Нека аз да ти кажа...
Няма за съжалени на Габриел не му остава време...
Аз му помагах до някъде...
Не знам дали може да се нарече авиомодел...
ТОВА Е ТАНК
Толкова е подсилен че нямам думи :D
Илко Щирков Варна
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)