Намерих мястото на мотора. Хем да не стърчи твърде много, хем спинърът да е максимално близо до капотажа:







И ауспухът е важен. Той има специална ниша:





След като поставя винтовете, всичко ще стане визуално идеално право. Двете линии - червена и синя, имат фабрично разминаване. Тъй като са заложени в калъпа заедно с гела, ще се наложи да импровизирам, за да скрия разминаването. Не мога просто да ги отлепя... Но иначе капотажът стана добре.







И на фона на Як-54, който си чака запалването: