Quote Originally Posted by Aleksandar View Post
Колега във мазата на другият ни апартамент трябва да има едно колело Балкан от тези згъваемите ама от по новя модел.По спомени колелото си беше цяло и даже му слагах и нови гуми.А и като стана дума за гуми се сетих че предната гума е по малка а задната по голяма.В неделя ще отида да вида какво му е състоянието и ще ти пиша как да ти го пратя.

Много благодаря за отзивчивостта!

Подчертавам, че искам да заплатя колелото, на цената която кажеш! Няма да се пазаря. Просто в ОЛХ-а цените са или прекалено солени, или колелетата не стават за нищо.
Евентуалния велосипед ще се разглоби до болт, ще се мине на пескоструй и после ще се хромира. Целта е външния вид да е "УАУ".
За мен е важно да реализирам проекта, а не да ползвам после готовото изделие. МПС-та имам бол. Също така държа точно на моделите БАЛКАН, заради броя на спиците и идеята - искам да сложа ново задно движение, което позволява монтирането на еднопосочни лагери (и венци) и от двете страни! Балканчето е с 24 спици, а аз съм закупил специално по поръчка движение с 36, което пасва перфектно с нареждане през една. Специално съм го поръчал, както и съм изработил набор венци.
Купих чисто ново сгъваемо колело, което струва 427 лева. Не върши работа и ще се ползва по предназначение. Щеше ми се да стане, но уви. Стават само балканчетата, при това без особени интервенции.

Идеята ми е да реализирам хибридно колело, което може да се ползва като чист велосипед или с електродвигател (с рекупериране на енергия), или с ДВГ. Основния замисъл е, когато велосипедът се кара на педали, да не се товари нито от съединителя или камбаната на ДВГ (основен недостатък на всички китове), нито от магнитите на елмотора (също основен недостатък на повечето ел. велосипеди).