На 5.8гХц няма нищо капризно, когато си във въздуха със самолет пряката видимост почти винаги ти е гарантирана ако няма да летиш оттатък хоризонта но и там ако височината ти е достатъчно голяма няма проблем,ако се използват насочени антени (правят се сравнително лесно) с автоматично насочване или дивърсити обхвата е достатъчен,няма директен проблем с хармониците защото честотата е над тази за управлението но това не значи ,че не трябва да се вземет мерки за защита от проникване и затапване особенно ако мощноста на предавателя на борда на самолета е по голяма(много често се появява проникване по кабелите което смущава нормалната работа на процесорно управляваните устройства заради биене с тактовата честота на процесорите ) важно е правилното разположение на антените така ,че да има минимално проникване и феритни пръстени по сигналните кабели или направо екранирани кабели става лесно като се надене ширмовка и се замаси в единия край в точка която е приета за нулева ,това важи и за другите честоти добре е в тази точка да се съберат всички маси на всички устройства и в нея да свърже и батерията , кабелите до отделните устройства е добре да са с еднаква дължина и тн.
ПП И да не забравиш радио маяк който ще ти помогне за намирането на загубения модел:):)