Въпроси от начинаещ,какво ми е нужно и колко ще струва.

[Gogo55]

Gogo55 e прав за повечето неща,само не ми хареса това за идеала за моделизма турнигито и изолациите..

Спор няма че всяка еда изолация може да преживее има няма 30 полета и после мяса на намачкана гъба. Поради тази причина тези който летят изолации често менкат моделите си, и вали гърми през няколко дена, месец или два се дялкат нова изолация. После нов модел нови чалъми, нови настройки-много загуба на време в полетни настройки и рязане на стиропори вместо в летене-затова го и написъх това с бикслера и турнигито. При един нормален дървен, или композитен модел ресурса е в пъти повече и това си има значение. Знам много добре че според нашия си манталитет "моето е най-убаво, а на другия е скапано" но все пак нека гледаме реално на нещата. Един иска да лети по над 10 часа на месец, друг иска да дялка изолации всеки месец вместо да си прави десетината часа полети през този месец в нормално летене. Въпрос на гледна точка.

[entusiast]

Благодаря.При окомплектоване на Предатор-а,обикновенно центровката се получава доста задна.При точна центровка и леки модификации по крилото сривните характеристики на модела са в нормите.Имам добра апаратура за управление.Въпросите са ми основно към видео системите,от тях не разбирам нищо.

[exot]

Ето как стоят нещата през моя поглед и опит:

Ако искаш да си литкаш на близо става каквото и да вземеш. (под близо имам предвид максимум 800 метра)

Ако се ходи на далече става по сложно...

Първо самолета трябва да има задължително автопилот дето при прецакване на нещата да тръгва САМ да се връща! Без автопилот всяка грешка - нов самолет.

видеото може да е на 900 MHz, 1200 MHz , 2,4 GHz, 5,8 GHz.

900 може да се лети само на 3-ти канал. другите са или забранени или много смущения. 3-ти канал е 1030 МHz което е забранена честота и трудно се намират свястни антени (трябва да се правят ръчно)

1200 MHz се лети на 6-ти канал. Само там е спокойно.

Според мен от тука нагоре да се лети на далече е мазохизъм!

2,4 MHz - много шум
5.8 MHz - много трудно се правят антените, трябва да имаш пряка видимост, голяма мощност, капризни са предавателите.

Видеото се подбира и според апаратурата с която се кара самолета.
Правилото е следното: Честотата на управлението да е под честотата на видеото.
Така хармониците от видео предавателя няма да влизат и да пречат на упралението

Най-лоша комбинация е 3-ти канал на 900 MHz със апаратура на 2,4 GHz тъй като първия хармоник се пада точно на честотата на апаратурата и се затискат.

Мощността на Видео предавателя също е важна.
на 1200 МHz със 700 mW трудно ще намериш самолет дето да иде до края на обхвата. До сега съм го пробвал на 10 км и няма нито снежинка!

И накрая важно е как ще си разположиш нещата вътре в самолета. Кабелите на сервотата действат като антени и приемат сигнала от видео предавателя и го вкарват в приемника. Получават се доста странни ефекти. Треперят сервота, скъсява се обхвата....

[ПАЦО]

На 5.8гХц няма нищо капризно, когато си във въздуха със самолет пряката видимост почти винаги ти е гарантирана ако няма да летиш оттатък хоризонта но и там ако височината ти е достатъчно голяма няма проблем,ако се използват насочени антени (правят се сравнително лесно) с автоматично насочване или дивърсити обхвата е достатъчен,няма директен проблем с хармониците защото честотата е над тази за управлението но това не значи ,че не трябва да се вземет мерки за защита от проникване и затапване особенно ако мощноста на предавателя на борда на самолета е по голяма(много често се появява проникване по кабелите което смущава нормалната работа на процесорно управляваните устройства заради биене с тактовата честота на процесорите ) важно е правилното разположение на антените така ,че да има минимално проникване и феритни пръстени по сигналните кабели или направо екранирани кабели става лесно като се надене ширмовка и се замаси в единия край в точка която е приета за нулева ,това важи и за другите честоти добре е в тази точка да се съберат всички маси на всички устройства и в нея да свърже и батерията , кабелите до отделните устройства е добре да са с еднаква дължина и тн.
ПП И да не забравиш радио маяк който ще ти помогне за намирането на загубения модел:):)

[danikronos]

Tой май се отказа

[iceman1234]

Леко го хвърлихте в дълбокото, но лошо няма де, нека има инфо и то от първа ръка!
И аз намерих важно и интересни моменти в тези писания, та благодаря!

Искам малко повече инфо за маяк-а и за устройството за следене на модела при насочена антена!

[ПАЦО]

Леко го хвърлихте в дълбокото, но лошо няма де, нека има инфо и то от първа ръка!
И аз намерих важно и интересни моменти в тези писания, та благодаря!

Искам малко повече инфо за маяк-а и за устройството за следене на модела при насочена антена!

Ами обади ми се:)

[Gogo55]

Леко го хвърлихте в дълбокото, но лошо няма де, нека има инфо и то от първа ръка!
И аз намерих важно и интересни моменти в тези писания, та благодаря!

Искам малко повече инфо за маяк-а и за устройството за следене на модела при насочена антена!

Маяка е просто устройство което излъчва няколко звука с различна мощност. Различната мощност на звуците е че когато си далече ще чуващ само 1 или 2 писукания които са с по голямата мощност, когато наближиш към маяка ще чуваш 3 или 4 писукания който вече ще са и с по ниската мощност. Така горе доле можеш да определиш колко си далече от маяка /самолета/. За да чуваш тези писукания ти трябва радиостанция или обикновено уоки-токи и маяка да е на неговата честота. Ако имаш насочена антена на радиостанцията хващаш точно посоката от която излъчва маяка, ако нямаш насочена антена с тялото когато закриеш сигнала от маяка /антената на радиостанцията/ разбираш горе доле от къде идва звука и така хващаш азимута, или посоката в която трябва да вървиш. Едно време се е ползвал масово маяка, а сега по принцип джипиес тракера е по добрия вариант защото ти пуска на смс точните координати и де факто няма нужда да се правиш и на радиолюбител. Това съвсем на кратко колкото за обща култура стига, другото си идва с опита при използването от самосебеси. В приемниците на 443мхц опен оранже който струват по 20 долара има .хех който ги прави и маяк който се настройва на няколко секунди, или минути след като изключиш предавателя да почне да излъчва тези няколко писукания с различната мощност. Информация има в огромно количество в почти всички чуждестранни форуми, тепърва и при нас в Българските форуми маи ще се появи подобна информация малко по малко.