Изпарител БРЦ, те са с отделна камера за антифриза и не са проблем спукани мембрани и уплътнения. Част от газовете от ауспуха се пускат през отоплителната камера на изпарителя и осигуряват отоплението без проблем. Колкото до настройка, елементарна е и е по-лесна от на автомобил. Колкото с по-малка мощност работи изпарителя, толкова по-постоянно е съотношението гориво-въздух на различни режими. Смесителят ще трябва да си го направиш, има предлагане на мотоциклетни решения за газ, но не зная някой в Бг да предлага, а и цените не са ми известни.