Колеги върти ми се една идея в главата и искам до чуя мнение

Как действа водородната клетка поставена за икономия в автомобила ....нека поясня за тези които не са се интересували

Водородната клетка произвежда газ ( оксиводород) около 3 до 5 литра в минута и с тънак маркуч този газ се подава във въздъшният филтър и така обогатява въздухът и съответно вдига мощноста и намаля разхода на гориво

Мисля си ако вместо водород(оксиводород) подадем с тънък маркуч към въздушният филтър КИСЛОРОД около 3 до 5 литра в минута ( защото един кислороден концентратор произвежда толкова) няма ли да имаме същия ефект