УАААУУУ!!!
Жестоко и от сега се вдига ''адреналина''...браво...
Ще следя темата...ще има и много въпроси ???...браво...
Успех!!!
УАААУУУ!!!
Жестоко и от сега се вдига ''адреналина''...браво...
Ще следя темата...ще има и много въпроси ???...браво...
Успех!!!
Александър Илиев
Няма ли да има продължение вече?
Има, имааа!!!
Преди доста време пристигнаха машинките и вече са определени местата им. За съжаление не ми остава никакво време за да пиша по темата, но това ще се промени. Ще мога да поместя много информация в малко време.
В момента се печем на служебен огън и се прибиран скапан. Скоро идва отпуската и ще мога да публикувам свършеното дотук.
Това лято моделът ще лети!
Георги Русинов
По него хвъркало вината е моя.
Все не успях да отделя време да изнамеря останалите чаркалаци. Възникна и още един проблем. Оказа се че прехвалените MGM Compro Не въртят надеждно моторите с неявнополюсни магнитни системи. Наложи се да го науча доста болезнено с профукване на стартове на отговорно първенство. Контролера дето ги върти Маркус MX4 е с меню за F5B(за където си бе предвиден преди години), На всичко отгоре бе удавен и трябва го пращам за ремонт а Марк само това чака че си няма работа.
Така че при мен драмата е контролер. За Микадото също взех MGM Compro
Проблемът не е финансов. Лодките и да спират нищо им няма ама това във въздуха
При мен също има забавяне, отново по причина СЛУЖБА. Прибирам се смазан от проблеми и търчане и колкото повече се опитвам да наваксам, толкова по-зле става. Заради тази работа ( която, впрочем харесвам до безумие ), се нложи да жертвам не само личното си време, нерви и спокойствието на семейството си, но и 85 килограма от себе си. Въпреки това, смятам да продължавам с това темпо, защото само така се чувствам жив.
Поставям си срок до идната пролет моделът да бъде във въздуха. Реално той чака силова установка и захранване.
Иво, предложението ми за як ДВГ още е в сила! Само да кажеш... 😀
Георги Русинов
Минах го този етап. При мен бе още по трагично. Останах извън хобито и спорта 20 години в безсмислена надпревара по стълбата за да проумея че съм объркал манастира. Завиждам ти за желанието ти да работиш.
За хвъркалото ще си бъде електо с мотор Neu-Nidec - 1912 kv 840 ти ще решиш на колко клетки и колко да тежат За контролера имам време имам и резервни опции.
Браво, Иво!
И моят манастир изглеждаше объркан, но когато ми връчат камбаната и ми кажат да я бия когато и както си пожелая, ми иде да курдисам още девет камбани и да ги бия до спукване, щото по-хубаво от това простата ми глава не знае.
Идната седмица ще публикувам развитието до тук по модела. Тя и работата не е много, на този етап ме спъват дреболии - крепежи, щипки, жила и прочие. Искам всичко да е скрито и да няма нищо стърчащо. Още мисля как да задвижа опашните кормила по такъв начин.
Георги Русинов
Вятъра от перките ще го издуха...
Мисля да му вържа единия крак за генератора, а другия за хладилника, хем да му е по-близо бирата...
Майтап няма... цяло лято не можах да го изкарам на писта да летим
и сега като се присети и почна да троши наред... Не е убаво тъй, майна! Фащай симулатора!
Стоян Пулевски '71 набор.
Аааа, нье! Твръдо НЬЕ! Нужни бяха години, за да намеря правилния начин за справяне с проблема. Искрено се надявам тази събота да ми се отвори пътя през Габрово. Ще имам няколко минути и имам желание да споделя. :)
То липсата на летене надхвърли година... Апропо, не е до симулатора. Всеки модел си има своите особености и... те се забравят. При такъв хангар е невъзможно да се поддържат нонстоп. Опитвам се, но очевидно вече не се справям. Ще редуцирам бройката за сметка на качеството. Китайските модели имат един недостатък - всеки си има някакви дребни кусури, които трябва да се помнят. А времето не прощава, най-вече на паметта...
Георги Русинов
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)