Благодаря!
Може би ще го кача и на поплавъци, искам да пробвам как ще е излитане и кацане на вода.
Благодаря!
Може би ще го кача и на поплавъци, искам да пробвам как ще е излитане и кацане на вода.
Поздравления!
Отново изчистен и добре изпипан модел - типично за теб
~~ CARPE DIEM! ~~
инж. Мартин Марков
Моделчето е бижу! Много ми хареса концепцията.
Струва ми се, че елероните ще са доста по-ефективни ако се използват твърди тяги или две отделни машинки на елерон, вързани непосредствено до рогчето. Може би така ми се струва, но телчетата (ако са телчета) ми изглеждат като да се гънат. Май работи нормално само тогава, когато е в положение на опън. Ако греша - Ники да ме поправи!
Георги Русинов
Щангите на елероните наистина са заваръчна тел 0.8 и се гънат, но при по-голямо натоварване. Самолетчето лети с малка скорост и не му пречи това. Правя ги така, за да се избегне трошенето на машинка при евентуално циганско колело при кофти кацане. Затова правя и скосяване на външната част на елероните.
С 2 машинки се усложнява конструкцията. Трябва разклонител, а не обичам излишните връзки, или да ползвам миксер. 9-грамовата машинка е достатъчна като мощност даже за по-големите ми тренери.
Поздравления, изглежда много добре и съм сигурен, че лети още по-добре! Определено тикащият винт има своите предимства.
Разгледайте блога за радиоуправляеми самолети www.rcsamoleti.com
Николай Николов
Самолетчето е трепач. Сложи му една щанга и едно серво за вертикалния стабилизатор и....си стискаме ръцете.
Поздрави
Арсов
Николай Арсов - дърт авиомоделист от 1967г.
Сега му правя братчето, 2 метра размах. То ще си има всичко.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)