Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Посети WEB сайта
Както е видно от горното мнение оригиналния «чертеж» който е скан от някакво полско, или чешко списание е доста далече от добър чертеж, но поради липса на друг... По този чертеж го преначертавам в солид ворк като правя леки козметични промени по мой вкус, така че да ми е по лесно лепенето, облужването, ремонтите, и разбира се да бъде от части тялото както на всичките ми самолети.
Увеличавам малко резервоара за гориво и слагам резервоар с вместимост 450мл., или място за 5-10А/Ч батерия ако реша да го направя електро в неопределено бъдеще време. Също променям местата на серво машинките за да избегна дългите еднометрови жила като ги монтирам максимално близко до плоскостите които ще движат. В следствие почти всичката тежест отива най-отзад на модела и центровката с гаранция ще дойде задна! За да променя това когато ще летя без видеооборудване в предната част на модела, може би ще удължа с 5-10см. муцуната пред крилото за да се получи лесно правилен Ц.Т. без да се налага да слагам 100кг. олово в носа. Модела по принцип е целобалсов, но и това ще променя като го направя изцяло от шперплат за по ефтинко. Ако не се получи сто кила може и да лети. Ако стане прекалено тежък ще го направя от балса отново. Когато ще летя на вода трябва да намуша стиропор колкото може да се хване вътре за да съм спокоен че няма да потъне ако влезне вода вътре в модела. Също трябва много добре да импрегнирам и защитя от вода и влага всичките дървени части по модела. Цялата електроника също трябва да защитя много добре от водата. Та накратко това ще са козметичните промени който ще направя по свое усмотрение, така че впоследствие лесно и бързо да си изрязвам модела на лазера в къщи. Резултата след три дневно вечерно чертане е на снимката по долу.
Цитат