Това директно да зареждаш акумулатор свързан паралелно с този на автомобила, май не е много добра идея.
Помисли за следния вариант. Акумулатора на автомобила е зареден напълно, в този момент свързваш паралелно батериите на лодката, които са разредени до 10V. Кабелите да имат 0.05-0.10 ома съпротивление в резултат на това ще протече ток над 50А. В същото време зареждачката на автомобила ще подава допълнително още 5-10А. Щото с толкова зарежда акумулатора на колата. В резултат на това батериите на лодката ще се зареждат с значително по-голям ток от допустимия.