+ Ново Мнение
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 76

Тема: Двумоторно Такси61

Threaded View

  1. #1
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    598

    След няколко часа високоотговорен и строго специализиран труд в името на хобито и моделизма тялото на модела взе да добива вид в солида.
    Прикачени икони Click image for larger version

Name:	3.taksi 60 dvumotor.jpg‎
Views:	978
Size:	49.8 KB
ID:	5931  

  2. #2
    Наблюдател
    Регистриран
    May 2012
    Живее в
    гр.Пловдив или Норвегия
    Мнения
    18

    Все по-хубави ги правиш,направо ще вземеш да ме откажеш от моделизма

  3. #3
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    598

    Quote Originally Posted by shved View Post
    Все по-хубави ги правиш,направо ще вземеш да ме откажеш от моделизма
    Сакън недей, кои ще прави модели с такива благозвучни имена като дрънгел3D иначе!
    Аз тази вечер довърших на чертеж тялото на моето такси60.Сега дойде голямата дилема дали да продължавам да чертая, или първо да си резна и слепя това тяло, и тогава да продължа с чертането на хоризонталния и вертикалния стабилизатор, и на крилото:)
    Прикачени икони Click image for larger version

Name:	4.taksi 60 dvumotor.jpg‎
Views:	936
Size:	50.3 KB
ID:	5933  

  4. #4
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    598

    Дойде време за вертикалния и хоризонталния стабилизатор да сметна и начертая. Използвам набити в главата ми съотношения от поне 20 години че даже и повече, още може би от ОСО времето.
    -Хоризонтален стабилизатор разпереност 1/3 от крилото което идва 180:3=600мм., площ на хоризонталния стабилизатор 1/5 от площа на крилото което идва 60:5=12кв.дм. Значи търся площ около 12кв.дм. Клапа на хоризонталния стабилизатор със ширина 5 до 6см. на око мисля че е предостатъчна. Ще я направя по средата значи 55мм.
    Спирам се на размер за хоризонтален стабилизатор от 600мм. разпереност, краина хорда175мм., и средна хорда 230мм.със клапа от 55мм. Площа ми идва 12,5кв.дм. което е напълно достатъчно и даже имам малък запас.
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++
    -Вертикален стабилизатор, трябва да е по площ горе доле половината от хоризонталния стабилизатор. Но поради причината че модела ще бъде основно с два мотора на крилото, то го увеличавам горе доле на око още около 1,5 пъти за да стига клапата му, и самата му площ да може при угаснал един двигател модела да бъде що годе управляем!
    Резултата след 15-20 мин чертане със сутрешното кафепиене е на снимката по долу:
    Прикачени икони Click image for larger version

Name:	7.taksi 60 dvumotor.jpg‎
Views:	965
Size:	50.3 KB
ID:	5934  

  5. #5
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    598

    Бях забравил да начертая нослето на модела та днес го начертах и него. Най-отпред на носа ще сложа някаква полусфера за да се получи що годе заоблена муцунката и да е добре от аеродинамична гледна точка. Подготвих също всичките детайли от тялото за лазера.
    Прикачени икони Click image for larger version

Name:	9.taksi 60 dvumotor.jpg‎
Views:	962
Size:	46.7 KB
ID:	5935   Click image for larger version

Name:	8.taksi 60 dvumotor.jpg‎
Views:	935
Size:	50.4 KB
ID:	5936  

  6. #6
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    598

    Преминавам от чертане към изработване на този модел. Вчера нарязах на лазера всичките детайли за тялото, днес или тези дни ще почна да ги слепвам.
    Прикачени икони Click image for larger version

Name:	1.Taksi60 tialo narezano.JPG‎
Views:	948
Size:	116.0 KB
ID:	5986  

  7. #7
    Почетен Автор Аватар на Gogo55
    Регистриран
    Feb 2011
    Живее в
    Асеновград
    Мнения
    598

    Слепих на три пъти по 10 минути задната част от тялото. Единственото условие тук е да се ползва равна повърхност, или хоризонтален плот при слепването на трито части една към друга. От горе задната част на тялото зад крилото е хоризонтална, и затова на масата в хола която е със стъклен плот се слепи идеално право. Лепих така все едно самолета е с гумите нагоре.
    Прикачени икони Click image for larger version

Name:	2.Taksi61 tialo zadna 4ast.JPG‎
Views:	912
Size:	41.0 KB
ID:	5994  

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен