Двумоторно Такси61

[Gogo55]

След кратък мисловен процес определям точните размери на модела:
-Крило с разпереност 180см., хорда 33,3см., профил CLARK-YN 12%, ъгъл на атака на
крилото +3градуса, площ 60кв.дм. Натоварване на площ при 3кг. очаквано тегло---3000/60=50гр./кв.дм.
Крилото да е от две части съединени с дъска с правоъгълно сечение, при краш тази дъска да се чупи и двете полукрила да се разхвърчават по поляната цели! Изпитана конструкция която спасява крилото!!!
-Две мотогондоли с двг и резервоари в тях. Витлата им изнесени доста напред пред крилото за да се получи лесно правилния Ц.Т. и за по малък завъртъщ момент.
Трябва да имам минимално челно съпротивление което значи кок на витлата, двг да са скрити в обтегатели, и да няма никакви стърчащи неща по модела, камерата да е в кабината която да е от прозрачен материал и заоблена за минимално съпротивление.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++
-Тяло с дължина 140см. сечения 100х90мм в носа,160х90мм под крилото, и 70х20в опашката.
Тялото ще е с голяма прозрачна кабина подобно на пътническите самолети изнесена напред пред крилото, пред кабината малък заострено заоблен нос с голям ъгъл на долу за добър обзор на камерата която ще бъде в кабината, и ще може да се върти наляво и надясно. Под крилото където е Ц.Т. да има голям обем празно пространство за товари разни каквито реша да нося в бъдеще неопределено време и бомболюк за тяхното пускане.
След като си нахвърлях точните размери започвам по малко да си чертая:

[Gogo55]

След няколко часа високоотговорен и строго специализиран труд в името на хобито и моделизма тялото на модела взе да добива вид в солида.

[shved]

Все по-хубави ги правиш,направо ще вземеш да ме откажеш от моделизма

[Gogo55]

Все по-хубави ги правиш,направо ще вземеш да ме откажеш от моделизма

Сакън недей, кои ще прави модели с такива благозвучни имена като дрънгел3D иначе!
Аз тази вечер довърших на чертеж тялото на моето такси60.Сега дойде голямата дилема дали да продължавам да чертая, или първо да си резна и слепя това тяло, и тогава да продължа с чертането на хоризонталния и вертикалния стабилизатор, и на крилото:)

[Gogo55]

Дойде време за вертикалния и хоризонталния стабилизатор да сметна и начертая. Използвам набити в главата ми съотношения от поне 20 години че даже и повече, още може би от ОСО времето.
-Хоризонтален стабилизатор разпереност 1/3 от крилото което идва 180:3=600мм., площ на хоризонталния стабилизатор 1/5 от площа на крилото което идва 60:5=12кв.дм. Значи търся площ около 12кв.дм. Клапа на хоризонталния стабилизатор със ширина 5 до 6см. на око мисля че е предостатъчна. Ще я направя по средата значи 55мм.
Спирам се на размер за хоризонтален стабилизатор от 600мм. разпереност, краина хорда175мм., и средна хорда 230мм.със клапа от 55мм. Площа ми идва 12,5кв.дм. което е напълно достатъчно и даже имам малък запас.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++
-Вертикален стабилизатор, трябва да е по площ горе доле половината от хоризонталния стабилизатор. Но поради причината че модела ще бъде основно с два мотора на крилото, то го увеличавам горе доле на око още около 1,5 пъти за да стига клапата му, и самата му площ да може при угаснал един двигател модела да бъде що годе управляем!
Резултата след 15-20 мин чертане със сутрешното кафепиене е на снимката по долу:

[Gogo55]

Бях забравил да начертая нослето на модела та днес го начертах и него. Най-отпред на носа ще сложа някаква полусфера за да се получи що годе заоблена муцунката и да е добре от аеродинамична гледна точка. Подготвих също всичките детайли от тялото за лазера.

[Gogo55]

Преминавам от чертане към изработване на този модел. Вчера нарязах на лазера всичките детайли за тялото, днес или тези дни ще почна да ги слепвам.