За винтовите компресори

[mmfsr]

Да спрем да си ги мерим п..... те.
Нека колегата покаже някой модел- тук все пак е моделарски форум, а не форум за компресори.

[Иво горанов]

Ето един модел за оценка ефективността на системата за експлоатация в който се прогнозират надежностните показатели.
зададено 30 000 работни часа между два ремонта

https://www.flickr.com/photos/122459...n/photostream/
https://www.flickr.com/photos/122459...n/photostream/
https://www.flickr.com/photos/122459...n/photostream/

Заключенията
https://www.flickr.com/photos/122459...7/13664364854/

Във форум за моделизъм е важно да има модели
конкретни стойности.
В конкретният случей се получава - > 0.00812 вероятност да аварирара в междуремонтния период. Коефициентът на готовност ->0.6 а ефиктивността на ситемата за подръжка (по смисъла на надежността) -> 0.386

[ilia_bo]

Съобщението, което сте въвели, е много късо. Минималния размер на едно съобщение е 10 символа.

[Иво горанов]

Оценка на състоянието на лагерите е изключително интересна тема и е част от групата дейности, включваща се в т.нар pre-defective maintenance на индустриално оборудване. Извършва се с термовизионни камери, вибро и шумоанализатори. Който има интерес мога да му изпратя примерен резултат от подобна оценка или методика и оборудване за извършването му.

Доколкото си спомням не успяхте да разпознаете отклонението от изправното състояние по данни от виброконтрола.

С обидни квалификации няма заслужите доверие!

[mmfsr]

И не се престана и не ме сдържа вече. А пък на това (псевдоинженери) вече подпалих. Хай да не е тук, но ще ми е интересно да се запозная с биографията Ви и научните постижения ,които имате - и тогава да обобщавате за хора дето не познавате .
Очаквам да покажете ,поне някаква квалификация за уменията си. Ако просто Ви се спори- те тук не е мястото. От четене в нета всеки може да си помисли ,че е инженер.

[ilia_bo]

Съобщението, което сте въвели, е много късо. Минималния размер на едно съобщение е 10 символа.

[mmfsr]

Аз да споделя моя скромен опит с компресорите. В средата на 80-те в един военен институт въвеждахме в експлоатация компресор на Рут с уникални малки размери (военно руско изделие за радиохимично разузнаване ГО-27). Наложи се съдействие от руските конструктори именно поради задирания в роторите. Поради липса на корекция в съгласуването, поради малките размери и допуски при производството( вярно по- лесно , защото аксиалното изместване на роторите не води до блокаж, но ъгловото съгласуване е подобно). Колегата навярно познава този тип компресори и ще се съгласи, че са еднакво чувствителни при съгласуване на роторите. Та нещата при ремонт са едни- виждаш конструктивните решения на колегите, а ако се наложи да конструираш- други. Вярно е и ,че сега политиките на фирмите е агрегатите да не са вечни, и се покрива май само гаранционния период (вземете пример от автомобилите).Имах щастието да видя винтов компресор през 96г. когато работех в Гулденхоф енд Хубнер в Австрия. Бяхме конструкторска бригада по автоматизиране на процесите в завод работещ само на въздух, поради изисквания за пожаробезопастност. Та копресора започна да грее и ни поканиха да опитаме ремонт- отказахме и дойдоха от Щаер (тогава още бе австрийски и компресора бе техен) Взеха само 6000марки да дойдат. Видяхме някои работи- на колегата му е ясно. За сведение компресора бе с дължина на винтовете около 3. 5 м.
Колега винаги има и второ мнение. Видял си нещо- хубаво. Аз исках да засегна нещата теоретично от конструктивна гледна точка .
Успех в работата.

[Иво горанов]

Много често при нас идват клиенти, които са били заблудени и страдат от грешния избор, който са направили, подведени от "специалисти". Затова, когато съвсем случайно прочетох за откровени глупости като "съгласуване и разсъгласуване на ротори", препоръки за аксиални настройки и "диагностика на разсъгласуване на ротори" сметнах че не е правилно хора, които никога не са виждали винтов компресор да заблуждават околните.

Илия,

1. диагностика на разсъглъсувани ротори не съм писъл!!!!! Споделих това което са ми писали твоите колеги в докладите си.

2. Не покрихте изискванията за входно ниво след като не отговорихте правилно на въпроса.!!!!!!! А досещате ли се кво следваше?

3. Въпросните компресори са "елементарни механизми" - > една степен на свобода! .Не изискват "Critical competency" !!!!!
Това означава че не си струва да се назначават специалисти за подръжката им.
Ако не беше изписал обидни квалификации по мой адрес щях да изразя съжелиние, че си губил времето да навлизаш в област, което не ВИ прави конкурентен на пазара на работната сила.
За разлика от Вас се въздържах от обидни квалификации и оценки за да не отварям работа на модератори.

За разлика от Вас не умаловажих труда ви и споделената информация.

4. Инфото в споделеното от вас е вярно, но това не ви дава право да плюете по когото и да е!


Както виждате в един от моите постове преиграх вашите 30 000 работни часа. Това ми е работата!!!!
Може да съм псевдоинженер на позиция Технически Директор но за разлика от Вас аз знам кво правя!!!!!
Все пак искам да Ви благодаря!

[ilia_bo]

Съобщението, което сте въвели, е много късо. Минималния размер на едно съобщение е 10 символа.